第３回 FUJICA35ＳＥ、ＥＥをばらす。
（Ｍ、ＭＬ，ＳＥ，ＥＥとの違いは？）

作業時間約１時間（ＳＥ）
作業時間約０．５時間（ＥＥ）

ＦＵＪＩＣＡ ３５ＳＥ
	トップカバーをはずすためには、距離計用ローレット を外す必要がある右の写真にローレットが写ってい るように丸の部分が１部欠けている、ローレットにつ いている２つのネジを外すとローレットがフリーになり 欠けている部分にあわせると上ブタが外せるようにな る。なかなかこった設計になっている。Ｍ、ＭＬに関して は、完全な丸型なので上ブタをはずすには、かなりの コツが必要である。当然各部のネジ、巻き戻しレバーは はずしておく必要がある。ＳＥ，ＥＥ，に関しては、豪勢に プリズムが使用されていて、蒸着面が保護されているの で蒸着面の劣化は、非常に少ない。基本設計は、Ｍ型 から変化していないが、ただ露出計を内蔵したためその 分だけ大きくなったにすぎない。修理は、簡単で露出計の 断線個所を見つけ半田をつけただけで露出計は、セレンの 劣化もなく動き始めた。シャッターは、ＭＬ同様にいつもの 修理で直った。
ＦＵＪＩＣＡ ３５ＥＥ
	トップカバーをはずす方法は、ＳＥと同様な処理で出来る。 こちらのＥＥに関しては、トラブルもなくただのファインダー 清掃の為と私自身ＥＥを６台もっているので単なる内部構造を見る為に、トップカバーを開けました。基本設計は、Ｍ ＭＬからまったくといって変化がなくバックナンバーのＭＬを みてもらえばわかると思う。ＥＥというからには、Ｍ、ＭＬに 露出計を付け、ＥＥ機能をつけただけの正常進化したカメラ である。シャッターボタンがＡＵＴＯ時にピョコンとあがる機能は、ばらしてみて機能をみてやってください。 とりあえず秘密にしておきます。ちなみにEEに関しては、セルフタイマーがらみのシャッタートラブルが多い事を付け加えておきます。
	ＥＥのファインダー下部である。かなり錆ついているので再注油、清掃をおこなった。スプリングがついている部分が鏡胴部分と連動して距離計像を動かす。かなりのテンションがかかっているのでこの部分のスプリング外れが距離計不動の原因となっていることが多い。距離計が動いているが動きの悪い場合は、各稼動部が錆によってうごきが悪くなっていることが多い。御参考までに。