 |
ＴＴ後の重量計測 |
| 計測前に「このクラスの最重量 | |
| です」と言ったら、計測後に周り | |
| に聞こえるように、大きな声で | |
| 160ｋｇと言われた。 | |
| 周りの人が笑顔で、計測器の | |
| 画面を覗きこんでます。。 | |
 |
ゼッケンプレートが・・・ |
| 取付部が緩んで、チャンバーに | |
| 干渉してしまい、溶けた。。 | |
| 昼休みに嫁に手伝ってもらって | |
| ゼッケン取付部のパーツ交換 | |
| しているところです。 | |
 |
決勝ローリング |
| いつもと同じように後方集団！ | |
| このスタート時にキャブの調整 | |
| にしくじって出遅れてしまった。 | |
| が、しかし、再スタートになって | |
| 助かった。 | |
 |
ローリング２周目 |
| ビデオで見ると、このクラスの | |
| ローリングはとても綺麗です。 | |
| アナウンスでも綺麗だって言っ | |
| いたそうです。 | |
| なにせこのクラスは３０歳以上 | |
| のオヤジクラスですから。 | |
| それでも上位集団はＥｘｐ上がり | |
| だったり、昨年ランキング者だっ | |
| りするので、見ている方も楽しい | |
| と思います。 | |
 |
いつもと同じ |
| 後ろにいるのは、いつもと同じ | |
| 人です(笑) | |
| 後方集団は、いつも同様な人 | |
| 達です。 | |
| 多分１０ｋｇ以上重量オーバー | |
| している人達では？ | |
| もし重量オーバーしていなのに | |
| 後方集団にいるということは、 | |
| 下手糞以外に考えられません。 | |
| 私の場合は、重量オーバーと | |
| 下手糞が重なって、最遅(泣) | |
 |
後輪が |
| いつも同様ショットですが、この | |
| 後輪が浮いて３輪走行になるの | |
| はセッティングが出てる証拠ら | |
| しいです。ホントか？ | |
| 誰でもなると思うけど。 | |
| 画像で見るとかなり浮いて見え | |
| るけど、乗っている本人は全然 | |
| 感じません。 | |
| 最終コーナーのブレーキングが | |
| 終わる頃だと思われる。 | |
 |
２コーナーで |
| 緑のレーシングスーツの人と | |
| ゼッケン２１の人が２コーナー | |
| で接触し、それを避け切れなか | |
| った私も一緒にスピンした。 | |
| 絶対に避けれません。 | |
| ２コーナーのイン側にいたら避け | |
| るスペースは一切ありません。 | |
 |
復帰を試みるも |
| レースに復帰しようと、押して | |
| みるもエンジンはかかりません | |
| でした。 | |
| レース中って体力凄く使うので | |
| 押しがけはとても辛いです。 | |
| なにせもう４０代ですから。 | |
 |
そして |
| 諦めました。 | |
 |
排除され |
| ２コーナー付近にカートを置くの | |
| は危険なため、オフィシャルの | |
| 手を借りて安全な場所に退避 | |
| させます。 | |
 |
そして |
| 私のレースは終了しました。 | |
| レース中、メットを取ることが | |
| 許されません。 | |
| このクソ暑い時期なんだし、 | |
| 安全な場所にいるんだから | |
| 抜いでも良いじゃん。。 | |
