1998 / #18856 / 1998 First Editions No.36/40 / made in Malaysia.

BMWは第二次世界大戦後に高級車販売で苦戦する事となり、それをカバーする為、大衆受けする
超小型車を用意した。それがこのモデルのベースとなったイセッタ250である。元は伊のイソ社に
よるものだが、その生産を受け継いだBMWが、自社のバイク R25用245cc 空冷エンジンを搭載し
てリリースしたのだ。バブルカーと呼ばれるように丸っこく愛嬌あるボディの最大の特徴は、前面
が乗降用ドアとなっていて、乗り込む時に邪魔になるステアリングは、前に倒れこむ構造だった。

そんな構造がこのWhatta Dragに残っているのか、ちゃんとボディ前面にはドアノブがモールドさ
れている。しかしそれは、ボディカウルだけの話であって、中身は全くの別物だ。ロールケージに
囲まれた室内、完全に飛び出したフロントタイヤ、リアにはワイドな大径タイヤが装着され、それ
を跨ぐ様に巨大なウイングが用意されている。完全にドラッグマシーンと化しているのだ。勿論、
エンジンはスーパーチャージドV8が載り、オリジナルの単気筒エンジンよりも爆発的かつ暴力的加
速が約束されたのだ（笑）　因に、ボデイ両サイドに付く冷却用ルーバー（ダミー？）だが、イセ
ッタには右側のみに用意されていた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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1999 / #----- / Crazy Classics Gift Pack. / made in Malaysia.

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2000 / #29268 / made in Malaysia.

タンポデザインは上の5-Pack物と同じ。こちらはボディがオレンジベースとなる。

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2002 / #55030 / made in Malaysia.

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