メモ

ミニの設計者アレックス・イシゴニスは船舶エンジン技師だったギリシャ系英国人を父とし、バヴァリア出身の女性を母として1906年トルコ第二の都市スミルナで生まれる。

1956年のナセルによるスエズ運河閉鎖をきかけとしてBMC(British Motor Corporation)はモーリス・マイナーの設計者で当時50才のアレックス・イシゴニスにBMC　 Aタイプ量産エンジン（850cc 34ps）を使う条件で小型車の設計を命じる。

1959年に登場したミニは横置きエンジン、アレックス・モールトン特許のラバー・サスペンジョン、「上着を裏返しに着たような」露出したドアヒンジとアウターパネルの合わせ目などユニークなものであった。

1961年にはジョン・クーパーのアイディアで前輪ディスクブレーキ996cc,55psのミニクーパーがオースチンから販売。

以後エンジンを増強して1964,　1965,　1967年にモンテカルロラリー優勝。

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