■　整　備　手　帳　■

納車以来かかった金額一覧です。

日　付	時　期	内　　　　容	金　額
2000年5月	購入
2000年7月	246Km	アイドリングが止まる。 ※イリジウムプラグに交換
8月	450Km走行	オイル交換　約0.7リットル	1,470
■　シート開閉、使い勝手向上。
2000年10月	950Km走行後	オイルエレメント（580円）・オイル交換 ギヤオイル交換（90cc）	7,539
2001年4月	1550Km走行後	フックラゲージ（620円） キックセット（12,800円）
2001年8月	1860Km走行後	オイルエレメント（580円）・オイル交換 マイクロロン	4,074
2002年1月	2500Km走行後	オイル交換	1,995
2002,1,19,pm3:00	2600km

※エンジンオイル　

■　アイドリングが止まる。

アイドルスクリューの固定がなくなる、

固定してもらう。

■　再発

上記作業後、数キロ走ったところで再発。引き取りに来てもらう。

完成か？

キャブレター清掃、特に原因らしき物なし。

完成後、アイドリングを低めて見たんですが問題なし、発電のため少し高めで固定しました。

■　イリジウムプラグ

やっぱり、いいね〜イリジウム全体に振動がまろやかになりました。

■　シート開閉

　シートを鍵で開けた際、手を添えないで開くときと、手で引っ張らないと開かないときがあるのでちょっと調整しました。

ボディ側のゴムが当たる部分にスペーサーをかましました。片側だけ

家具用の滑り止めで厚さ１ｍｍぐらいかな。

指定サイズ　　　　　リード100のタイヤサイズ

タイヤ　3.50-10　51Ｊ　→　100/90-10 56J（ちょっと太い。）