シャシダイ測定

− カタログ値オーバーの旅(笑)・しょの2 −



計測台に載ります。 フロントとリアがフックで固定されます。

ボンネットを開けてコード類が付けられます。 測定準備完了!

クリックすると計測中の動画が見れます。大音量注意!!


[計測について]

SAB TOKYO BAY東雲で再びシャシダイ測定しました。
カタログ値オーバーを目指して再度の挑戦です(笑)。
ちなみにカタログ値は、[155ps]、[20.0kg−m]です。
 
前回の結果は、馬力[149.7ps]、トルク[18.1kg−m]でした。
今回の結果は、馬力[153.27ps]、トルク[19.05kg−m]でした。
前回と比べると馬力が[3.57ps]、トルクが[0.95kg−m]UPしました。
カタログ値には、わずかに届きませんでしたが、何とか胸をなで下ろす結果でした。
結局はリミッター調整なしで計測しましたが、リミッターが効く前にピーク
が来ていますので、現状では特にリミッター調整はいらないと思います。
やっぱり、カタログ値オーバーが目標ですが、これ以上何をすればいいのか分かりません(笑)。

めざせ!! カタログ値オーバー(撃沈)!!




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