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仙台空港R/W27に向けてタキシングするエアーニッポン B737-54K JA8404。
B737-500はYS-11の後継機として1995年から導入された。
B737-500は-200型をベースに胴体を延長し、エンジンやコクピットのアビオニクスのデジタル化が行われている。
スーパードルフィンの愛称がつけられ、25機が活躍中。
| 全幅 | 28.9m |
| 全長 | 31.0m |
| 全高 | 11.1m |
| 最大離陸重量 | 49.0ｔ |
| 航続距離 | 2,000km |
| 巡航速度 | 810km/h |
| エンジン | CFM56-3×2基 |
| 標準座席数 | 126席 |
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仙台空港R/W27に着陸するエアーニッポン B737-5Y0 JA354K。
ANKでは、リース会社であるGECAからリースされた機体も使用しており、JA354Kはブラジルの航空会社で使用されていた機体である。