来年度より本格的な置き換えが開始されそうな新１０１系ですが、まだまだその姿を見る事は出来ます。

普段の姿としてしっかり記録できるのは今くらいかなぁ、と思っており、せっせと記録に勤しんでおります。

とんと更新もご無沙汰でしたので、大量にアップさせて頂きます。

　　　　　　　　　　　　　多摩湖線の日中運用に充当されていた当時。昭和５７年頃　小平

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　元秩父鉄道乗り入れ車１０連。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　休日の定番運用。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南入曽を出庫する西武園線運用車。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出庫待ちの脇を２００００系が駆け抜ける。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　新宿線の３ドア１０連はこの併結パターンが多い。

　　　　　　　新宿線での確率は低いが「前パン」を振りかざしてやってくる姿はとてもカッコいい！

　　　　　この時は注目を集めた運用で、しかも芝桜臨として久々の２連の秩父線乗り入れが実現した。

　　　　　　　　　　　　　　新緑の中を折り返してきた上記編成。惚れ惚れしますなぁ。

　　　　　　　　　　　　　新宿線所属時の１２４５と１２４７。この直後に池袋線へ転属した。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今は亡き、１２１５Ｆとの交換。

　　　　　　　　出庫待ちの新１０１系２編成。これは改正前のシーンであり、現在は見られない。

　　　　　　　　　上信電鉄に譲渡された新１０１系２連。早速デキに迎えられ構内入換え中のシーン。

　　　　　奇跡の「前パン」並び！！偶然キャッチできたものだが、左は２００００系入場の借入れ編成。

　　上の折り返しの準急田無行き。そもそもコレを撮影するために来たのだが、思わぬ記録ができました！

　　　　　　　　　　　　　　　西武園線直通の６連。競輪開催時に見る事ができる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　東村山で発車待ちの「前パン」６連。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通勤輸送に望む「前パン」１０連。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この日は珍しく朝の西武園線運用に入っていた。

　　　　　　　　　　「前パン」姿にスカートが取り付けられ、容貌の変わった２９５Ｆこの反対は・・・

　　　　　　　懐かしい白幕。以前クモハ２８１についていた事もあったが、幕の破損と思われる。

　スカートに白幕・・一部分だけがタイムスリップしたかのようである。この場所からの撮影も工事により出来なくなった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夕暮れの小平に進入する、「白幕出っ歯」の２９６

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