５０１系

５０１系

２代目として１９５７年に登場。いろいろとエピソードがある車両であり、２M４T運転は特に有名な話である。
全線で運転され幅広い活躍を見せてくれたものである。（多摩川線にも５０１Fは在籍、他は不明・・５１３もいた
かな？）

513F　東久留米にて　1980年　2,3月？

最後にトップナンバーが（501F）が引退という奇妙な車両。（引退は1980年3月31日）妙に迫力があった車両でした。不思議な事に、引退直前によく見つける事ができ、末期の記録が思いがけずできた事を思い出します。