3月20日勝浦沖アオリイカ

ウネリ高くも好調、勝浦沖アオリイカ

これも良型が揃いました（１つだけチビ）

日時：２００１年ＭＭ３月２０日（祝）
場所：勝浦沖
参加メンバー：鯛介
時間：午後１時１５分～午後５時３０分頃
潮時：若潮

釣行記

●午後アオリだよね
さて、午後は和八丸釣行の定番である「アオリイカ」である。ヤリイカの船も出るけどどうする？と女将さん。しかし、イサキの釣果とは逆にヤリイカの方は先週末の乗りの良さは今日はなかったらしく、トップ１０パイ台だったそうな。なので「アオリイカでいいです」と迷わず答える。幸か不幸かアオリイカの場合、「釣れ過ぎて大変」なんて思いは滅多に出来るものではないので、そういう心配はする必要はないのだ。

●アオリは昨日も好調
アオリイカの昨日の釣果１～５ハイだそうで、昼間にも乗ったが、暗くなるまで粘って船の灯りをつけたところバタバタと乗ったそうだ。ここでＭＬの西さんが先週金曜日に午後アオリに来ていたことが判明。３バイ釣って帰ったそうだ。ボウズ続きの私からすると羨ましい限りである。

船宿から出るお弁当の海苔巻と持参のカップラーメン、それとビールで船上で食事。夢中でイサキ釣りをしていたせいか、非常に腹が減っていた。食事を済ませて準備開始。午後は6名乗船で私は午前のイサキの様子からトモ有利と考え右舷トモに釣り座を構えた。少し風を感じるようになったのが気になる。

●南風が・・・
１３時過ぎに出船。港を出ると結構南風が強いことに気づく。小さな白波もたっている。「南西の風、昼過ぎから強く」という予報は当たりつつあるようだ。若干の不安を感じながら、船は北東に進路をとり、１０分ほどゆっくり走ったところで停止。慎重に反応を探ったあと、開始となった。アオリイカ専用竿（１．２５ｍ）に両軸リール、中錘は１０号、ハリスは４号５ｍとした。和八丸は海面から中錘のタナが指示されるので、これに合わせて逐次タナを調整する、という釣り方である。

●まずはピンク餌木で
指示ダナは２０ｍ。結局この日は終日１７～３０ｍの指示ダナの場所を攻めることになった。餌木はまずは定番のピンクのアオリＱ４号。錘は普通の鯛シャクリ用のものを使用した。

●午後も出だし好調
開始して１５分ほどが経過、左舷トモの釣り人に乗り。船長が繰船リモコンを持ってタモ取りに走る。あぁ、いいなぁ、と思っているとしゃくり上げた私の竿がグンと止められた。乗った！しばし竿先をそのまま静止させてから巻き上げ開始。

「船長～、こっちも乗ったよ～」「あ、じゃぁ、ゆっくりやってね～」ということでごくゆっくりリーリングしタモが間に合うように時間調整をする。タモ取りが終わって船長がやってきた。と同時にイカの強い引き込み。船影を見て驚いたのであろうか、今まで大人しかったので竿先を大きく絞りヒヤヒヤさせる。ハリスを手繰る時も同じで心臓バクバク状態である。何とかタモに入って船長と握手。後検量１．０ｋｇの良型であった。

●早くもボウズ０人
船長はそのまま左舷に走ってタモ取りに忙しい、そして右舷ミヨシにも乗り。なんとこの流しで船中５尾ゲット。早くもボウズはあと１名になった。なんと次の流しで右舷胴の間の釣り人にも乗って開始１時間経たないうちにボウズが消える。ポイント選定の読みが当たった船長は午前中に続いて非常に嬉しそうである。餌木はみなピンク系だったそうな。

●空振りなしの流し続く
この後も同じ筋をずっと流し替え、流しの度に船中誰かにはイカが乗る、という空振りなしの状況が続く。潮も濁り気味だ何より適度に流れがあるので乗りが良いのだ、と船長。昨日までは暗くならないと乗りが悪かったが、条件が揃えばこれくらいは釣れるんだそうだ。

●型の自己記録
周りでは２尾目、３尾目をゲットする釣り人も出てきた。私にはアタリが遠いので、２時半過ぎに餌木を同アオリＱのピンクで腹が金テープのものと交換。他人と少し異なる餌木でやってみる。と、その直後に乗り。結構強い引き込みから良型であることが分かる。慎重にやりとりして今度は１．４ｋｇをゲット。いやこれは型の自己記録更新である。

●海悪くとも
この後も南風が強くなり、海はかなりウネリが高くなったが、アオリの乗りはよく、船中釣果はどんどん増えていく。特に左舷トモ寄りは好調でトモから２人は既に３尾目をゲットしているそうだ。

３時頃にいったん小休止。乗りが渋くなる。ウネリがだいぶ高くなったせいかなぁ、と思いつつしゃくる。今日は乗ってくるぞ、と思えるので、気合いが充実、眠くなることもない。

●バラシ連続
乗りも落ちついているので、船長とアオリ談義をしながらしゃくっている最中、餌木が沈むのを待っている最中に竿先に大きなアタリが出る。「あ、乗った」と思った瞬間に竿先が戻る。痛恨のバラシ。潮が流れているし、船で引っ張り気味に餌木の状態を持っていっているせいか、シャクリ上げ以外でもアタリが出やすいのかもしれない。

●タックルチェンジ
そして、２０分後、今度も船長と話をしながらしゃくっている最中にアタリ。慎重に竿先を止めて餌木を抱くのを待っているとその最中に「ブツッ」という感触。連続バラシである。「上甲さん、竿短いし固いかも。外房は型がいいかな、もう少し長めで柔い方がいいかなぁ」と船長。いや、実は私もそう思っていたんですよ、とこれを機会に昔使っていた１．５ｍキス竿に交換する。

●チビッコアオリゲット
４時頃、ペラに道糸を巻き込まれるアクシデントで餌木を失ったのを機会に中錘は金メッキの１０号、それｎアオリＱオレンジにチェンジ。夕マズメに備える。すると小さいながらアタリ。「頼むよ、今度は」と船長にハッパをかけられながら上げたのはコロッケサイズのちびっこアオリイカ。一応バケツに泳がせておく。

●復活！
餌木交換が当たると嬉しいもんである。この辺りからまた乗りが復活し、全員が２尾以上ゲット。左舷では５尾釣り上げた人も出ているそうな。負けてはいられん、と気合いを入れ直す。しかしウネリも高くシャクリも何もあったもんではないって感じである。それでもアオリは釣れる。聞けば、南西１７ｍの中出船して船中１３尾釣ったこともあったそうだ。海上の状態より、やはり潮の流れと水色が決めてらしい。まぁ、それは事前に分かれば苦労しないのだが。。。

●またも。。。
数分後、何とまたもバラシ。最初の抱きつきの時に餌木を離してしまったようだ。ウネリによる船の上下動が激しいので、こういう状況の時はもう少し柔らかい竿を使うなどの工夫が必要なのかもしれない。

４時５０分、何とか４尾目６００をゲット。左舷トモから２人は揃って５尾。あと１尾釣れば同率竿頭である。しかし、この後は右ミヨシに１尾乗っただけで、「もう十分でしょう、ウネリもあるし、上がりましょう」とのことで１７時半、まだ明るいが全員満足で終了を迎えた。

＜釣果＞
アオリイカ　４尾（０．３、０．６、１．０、１．４ｋｇ）
船中右ミヨシから４尾、３尾、４尾、左舷ミヨシから２尾、５尾、５尾の船中２３尾は和八丸の船中釣果の記録だそうだ。

「こういう日ばっかりだといいんだけどねぇ」と船長。全くもって同感。
最大は右ミヨシの１．５ｋｇ。７割は目測キロ以上で型も揃った。海良くて暗くなるまでやれたら船中30尾以上はいったのではないか、と思う。

下船してからは、これから浅場にのっこんでくる３ｋｇ、４ｋｇ級をどうやって釣ったらいいか、という話を助手の船長の弟さんを交えて談義。

まだまだこの勝浦のアオリイカは楽しみだ。

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