| [ 電装系リフォーム ] |
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配線がショートして燃えました（苦笑
ものスゴイ勢いで燃えたのでオルタネータ〜ヒューズボックスの手前まで・・・。
エンジンルームの半分以上は全滅です。
結局、エンジンかけられないので自走も出来ないので、自分でコツコツ修理することに・・・。
どうせ修理するなら、ついでに電装系を色々やることにしました。
| [ 配線修理＆オルタネータ交換 ] | |
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2 - ついでにオルタネータもリビルト品に新調しました！ 左側が今までついていたもの。右側が新しいもの。 たぶん１度も交換されていないので、20年以上使われた事になります・・・。 |
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3 - 取付け完了！ 僕が配線を修理している間に、友達が付けてくれてました。 きたないエンジンルーム内で、ひときわ目立ちます（笑 |
| [ メーターパネル裏の配線作り直し ] | |
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1 - 次は、メーター裏の配線を作り直すことに・・・。 ゴチャゴチャし過ぎて、自分でも良く分かりません（苦笑 |
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2 - で、３時間後、こんな感じに。 不要な配線を取り外し、長い配線を短くし、タイラップや結線テープでキレイにまとめました。 ついでにラベルシールを使って、配線にタグを付けて完了。 これでかなりスッキリして分かりやすくなりました。 |
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| [ 他にもいろいろ ] | |
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1 - バッテリーの状態を常に確認したいので電圧計も付けてみました。 大森メーター製の電圧計で、最初から付いていたタコメータ＆バキュームゲージとおそろい。 見やすくてなかなか良い感じです。 |
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2 - あとは、以前から付けたかったバッテリーカットオフスイッチも付けてみました。 緑色のダイヤルを左に回して緩めるだけで、バッテリーの電源がOFFになります。 めちゃくちゃ便利です！ もっと早く取付ければ良かった（苦笑 クルマを良くいじる人や、あまりクルマに乗らない人にオススメ！ |
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3 - メーター注文するついでに、イリジウムプラグも（笑 交換してみましたが、普通に良い感じです（笑 まだあまり走行してないので効果は良く分からないのですが、加速性・始動性・着火性が飛躍的に向上するそうです。 電装系の次は全塗装したいですね〜 20年以上経っているので、塗装がくたびれすぎ（苦笑 |
LAST UPDATE : 2004/09/24