アーシングを取り付けよう

以前からと興味があったアーシングシステムが
３０５（ミニのイベント）で安売りしてたので、更に値切って買ってきました(笑)

ノーマルだとトランクルームの中だけなんですが、このアーシングシステムは、
ヘッドボルト、スタータモータの取付金具、エンジンルームのボディアース
トランク内のボディアースの合計4箇所にアーシング！

ミニのノーマルアースは、たいしたこと無いので、かなり効果が期待できそう。

[ アーシング取り付け ]
	- 1 - まずは、バッテリーのマイナスアースを外しましょう！電気いじりの基本中の基本です(笑)
- 2 - まずは、エンジンルームから取り付けましょう。別にトランクルーム側から付けてもいいですよ。好みの問題です(笑) 取り付け箇所は、ヘッドのスタッドボルトと・・・
	- 3 - エンジンルーム向かって左側のアースが集まってる所と・・・
- 4 - スタータモータ上部のボルトに共締め。エンジンルームは、これで完了！
	- 5 - ここからが、ちょっと面倒なんだけど、アースコードをトランクルームに引っ張っていくために、車体の下を通します。ブレーキラインに沿わせてタイラップで何ヶ所か固定しました。車内のカーペットの下に通すのもアリかも。
- 6 - トランクに線を引っ張ってくる穴が無かったので、バッテリー付近にドリルで穴を開ける羽目に(笑) あとは、バッテリーのマイナスとトランクルーム内にボディアースして完了！作業自体は簡単なので気軽にクルマをイジりたい人にもオススメ。

まず、エンジン掛けてみて思ったのが、
スタータモータの回転が速くなった！(笑)
走ってみても、かなりトルクアップしてる感じ
ライトもかなり明るくなりました。

やっぱり古い車だから、所々サビてきてるし、
余計に効果があったのかな（？）

[ アーシング取り付け ]
	- 1 - まずは、バッテリーのマイナスアースを外しましょう！電気いじりの基本中の基本です(笑)
- 2 - まずは、エンジンルームから取り付けましょう。別にトランクルーム側から付けてもいいですよ。好みの問題です(笑) 取り付け箇所は、ヘッドのスタッドボルトと・・・
	- 3 - エンジンルーム向かって左側のアースが集まってる所と・・・
- 4 - スタータモータ上部のボルトに共締め。エンジンルームは、これで完了！
	- 5 - ここからが、ちょっと面倒なんだけど、アースコードをトランクルームに引っ張っていくために、車体の下を通します。ブレーキラインに沿わせてタイラップで何ヶ所か固定しました。車内のカーペットの下に通すのもアリかも。
- 6 - トランクに線を引っ張ってくる穴が無かったので、バッテリー付近にドリルで穴を開ける羽目に(笑) あとは、バッテリーのマイナスとトランクルーム内にボディアースして完了！作業自体は簡単なので気軽にクルマをイジりたい人にもオススメ。