歴史

明治22年6月16日大船〜横須賀間がまず開通しました。その後、大正14年に電化され更に、昭和5年に電車化されました。昭和19年軍部の要請により御殿場線から転用されたレールを使い、横須賀〜久里浜間が開通しました。しかし、戦争中の急造路線のため全線単線で建設され、現在も、そのまま単線です。なお、久里浜駅の手前から、久里浜港へ向けて、専用線もありました。つい最近まで、線路は残っていましたが、現在はありません。軍が使用したものと思われますが、詳しくは分かっていません。

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