プラウダ高校 T-34/76・劇場版
t-34/76_p_1
T-34/76_p_2
T-34/76_p_3
T-34/76_p_4
t_34_76_p_5
T-34/76_p_6
T-34/76_p_7
T-34/76_p_8
t_34_76_p_10
t_34_76_p_11
タミヤ（左）と並べてみました。車体はプラッツのほうが高いですね。反面、プラッツ の砲塔が平べったく見えて、全体の車高は、わずかにタミヤが低いかな。


《 製 作 過 程 》
各部分ごとに説明しているため、必ずしも組み立て順で はありません。
T-34/76_p_21
プラッツの劇場版T-34/76です。中身はサイバーホビー（ドラゴン）の1942年型六角砲塔ソフ トエッジタイプ（CH6424）。タミヤと同時並行で作っていました。

T-34/76_p_22
アニメの設定資料を見ながら、相違箇所を修正します。予備燃料タンク取り付け位置の 突起やフェンダー上の突起を削ります。

T-34/76_p_23
サンドペーパーで均しました。

T-34/76_p_24
左フェンダー上の工具箱は「Ｈ１０〜１３」を使うよう指示されていますが、高さが高い（接着し た後、気づいた(>_<;)。Ｂランナー（説 明書のパーツ一覧には小文字の『ｂ』ランナーと書かれていて、不要パーツになっている）の１７を使います。前後のパーツ○は、Ｆランナー（２枚）の１７（２ 個）を使います。
操縦手ハッチの跳弾板←は、エバーグリーンのプラ棒（幅 1mm、厚さ0.25mm）を使いました。

T-34/76_p_25
転輪を仮組みしてみました。内部のサスペンションのパーツやスプリングもモールドされていますが、転輪の奥に 隠れてほとんど見えません。

T-34/76_p_26
前方、誘導輪の軸の部分○・・。誘導輪を差し込む芯棒が楕円の中心からズレて付いていますが、前方下になるように取り付けます（後ろだと誘導輪と 転輪が接触するため）。転輪の懸架アームは、軸が車体底面に平行になるように接着しました。タミヤは、車体と懸架アームが一体成型で、それを参考 にしました。

T-34/76_p_27
車体上部と下部を仮組みしてみると、後 ろの起動輪の上に隙間が空いています。組立説明書には書いてありませんが、Ｂランナー（説 明書のパーツ一覧には小文字の『ｂ』ランナーと記載されていて、不要パーツになっている）の８（右 側）、 ９（左側）を取り付けます。（似ている形状にＣランナーの１と２があって、不要パーツになっていないが、どこに使うか指示はないし、この部 分には合致 しません。）

T-34/76_p_28
Ｂランナーの８、９です。

T-34/76_p_29
カッターで形を整えようとしましたが、ちょっと角度を失敗しました(^_^;)。

T-34/76_p_30
車体前方の裏側。長方形の板が入るような細長い凹みがありましたが、Ｂランナーの１０を貼るのでは？　ここも説明漏れですね。ピッタリ収まります。（この画像は接着後）

T-34/76_p_31
ド ラゴン製品の定番。最初から履板が切り離された状態のマジックトラック。タミヤのリモネンセメントで接着しました。リモネンセメントは通常タイプですが、 とろみが少なく、「タミヤセメント（流し込みタイプ）」のようにサラサラとはしていませんが、その中間で、あまり粘りがありません。なお、「リモネンセメ ント（流し込みタイプ）」というのがまた別にあるようです。

T-34/76_p_32
履板は上下分割して接着しました。３０分後、半乾きの間に起動輪、誘導輪に巻きつけ、上の方は自重で垂れ下がるような 形にしました。

T-34/76_p_33
完全に固着した後。上は、センターガイド▼がある履板を１９枚、無い方を １８枚交互につなげました。下は、センターガイドがある履板を１７枚、無い方を１８枚使いました。

T-34/76_p_34
サーフェイサー（マホガニー）塗装後、フラットアース（XF-52）を極度に薄めて 溝にたまるような感じで筆塗りしました。メタリックグレイ（XF-56）を凸部分にサッと塗り、金属の光っている表現を出しました。

T-34/76_p_35
《 車体の塗装後 》上 下の履帯を転輪に接着します。トイレットペーパーの芯を重ねて、フェンダーとの間に入れました。
完成後、他の人の作品やT-34系の実写画像を見ると、上の履帯もゆるゆるじゃなくて、割りと張っている状態なんですね。履板2枚分減らしてもよかったかも。

T-34_76_p_36
《 製作順序が前後しますが、車体上部の解説です 》アニメでは、フロントに２つ穴の部 品が付いていますが、タミヤ、ドラゴンともにパーツはありません。幅２mm、厚さ0.4mmのエバーグリーンのプラ棒に２mm間隔で直径１mmの穴を開け ました。

T-34/76_p_37
左右に取り付けました。

T-34_76_p_38
ライトのコードを伸ばしランナーで作りました。

T-34/76_p_39
説明書では、網目がモールドされているエンジンカバーを使うことになってい ますが、付属のエッチングパーツを使いました。

T-34/76_p_40
（１）放 熱用のスリットもエッチングパーツになっています。（マスキングテープは、塗装が付かないようにするため。）エンジンカバーは接着してしまいます。
（２）後ろの丸いハッチの取っ 手は0.3mmの真ちゅう線です。
（３）横の手すりは、車体との 取り付け部分がエッチングパーツですが、プラスチック製の手すりの径が大きくて入りません。0.5mmの真ちゅう線を使いました。でも、ちょっとダブダブ で、持っていませんが、0.6mmのほうがよかったかもしれません。
（４）エンジン上部の手すり は、指定のＦランナーの１４では短いので、タミヤの余剰パーツ（Ａランナー１８）から持ってきました。

T-34/76_p_41
砲塔吊り上げ用（？）の後ろの輪っかはハッチの真後ろに変更。
側面の取っ手も0.5mmの真ちゅう線です。
２つのハッチは接着してしまったため、いわゆる○ッキーマウス砲塔は出来ません(^_^;)。

T-34/76_p_42
その輪っかのパーツ。輪っか部分にゲートがあるって、どうなんですか？ヽ(`д´) ﾉ　切り離して丸く整形するのが難しい……。

T-34/76_p_43
塗装後、モデルカステンのプラウダ高校の校章を貼り、水性トップ コートで保護。粒子のダマが乾燥すると白っぽくなりました。

T-34/76_p_44
《 また製作順が前後します(^_^;) 》エッチングパーツは、メタルプライマー（瓶入り）を筆塗りした後、全体にオキサイドレッドのサーフェイサーを吹きました。

T-34/76_p_45
クレオスのロシアングリーン（ ２）が無くなったため、タミヤアクリルのオリーブグリーン（XF-58）とフラットイエロー（XF-3）を１５：１の割合で混合し、エアブラシ塗装しました。

T-34/76_p_46
転輪もエアブラシ 塗装。ディッシュ型転輪のゴム部分は、ラバーブラック （XF-85）を筆塗りします。
ちなみに、ペインティングクリップを立てるハニカム構造の塗装ベースが市販品でありますが、ダンボールの穴を利用して手作りすれば費用はほとんどかかりません(^_^)/

T-34/76_p_47
ファレホのピグメントです。Mud&Sandの４種セットを購入しました。「ライトシェンナ」で、ガレキ、埃の汚しです。

T-34/76_p_48
ピグメントは、アクリル用溶剤で溶かします（濃くなりますが、乾くと元の薄い色になり、粉っぽく見えます）。筆で塗り、乾燥すると定着します。画像では、いかにも筆で塗りつけたのがミエミエなので、溶剤で拭き取ります。
なお、ライトの緑色はマスキングゾルで、土埃をエアブラシ塗装するためにマスキングしましたが、結局ピグメントだけで土埃を表現しました。

T-34/76_p_9
ライトのレンズは、透明パーツです。
ガルパン車両に過度なウェザリングは、“らしく”ないのですがね。劇中にあった、悪天候のもとで泥まみれの表現はアリでしょう(^_^;)。



ホームボタン

最初のページに戻ります
バックボタン

前のページ（解説）に
戻ります