うーん、カッコ良すぎる… （写真はＪ’ｓティーポ誌より）
マツダ伝説のドライバー、あの片山義美選手が９２年よりＮ１耐久レースに自チームを率いて参戦。９６年に登場したこのカラーリングは、かつて７０年代にスカイラインＧＴ−Ｒと死闘を繰り広げたサバンナＲＸ−３時代を彷彿とさせる「カタヤマ・カラー」の衝撃的な復活だった。
Ｒ３２ＧＴ−Ｒやスープラ、ＧＴＯなどのクラス１の強豪ライバル勢に対し、プライベート体制ながらも驚異的な善戦をし、あと一歩で総合優勝というところまで登りつめたが、９６年シーズンを最後に現在は活動を休止している。最新最強のＲＸ−７で三たび復活を願う！
カタヤマレーシング訪問記（'97年9月）
鈴鹿走行会に行くのでカタヤマカラーホイール付けてます（うしろ）
かわって同レースへの参戦を継続しているのがＤｅｓｍｏｎｄチーム。９７〜９８シーズンは事実上唯一のＲＸ−７勢としてシリーズを追いかけた。資金的に苦しいプライベータ−ながら、全国各地のサーキットにセブンの勇姿をしっかりと登場させてくれる。シビックやインテグラをストレートでぶち抜く姿は本当にカッコイイ。やはりセブンはサーキットが一番よく似合う。
レースにかける彼らの情熱は観客にもヒシヒシと伝わってくる。 頑張れ！Ｄｅｓｍｏｎｄ ＲＸ−７！
