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●LV-24 Toyota
Crown Standard すでに二代目と三代目がリリースされているトミカリミテッドヴィンテージのクラウン、今度は本格国産乗用車の祖となった初代が登場してきました。モデルはその初代の中期型にあたるＲＳ２０で、フロントグリルやサイドモール形状が変更され、エンジン出力も大幅にアップ、さらに初期型では２枚分割だったウィンドシールドも全グレードで１枚ガラスへと進化を遂げていますが、観音開きのドアやＢピラーに埋め込まれたアポロ式ウィンカー等、初代を特徴付けるアイテム達はしっかり継承されています。 今回のＬＶ−２４はスタンダード車なので、デラックス車のような派手な装飾はなく、タイヤのサイドウォールも黒一色の地味なタイプですが、サイドモールやオーナメントから、細いウィンドウモールまで精巧に表現されており、それなりにトヨタの旗艦らしい風格を漂わせています。本来ならばフロントグリルの合間からもボディカラーが覗くはずですが、１／６４スケールではメッキパーツでの一体化も止むを得ないでしょう。ＬＶ−２４ｂのタクシー風の３トーンカラーの存在は私は全く知りませんでしたが、当時の日本市場は質素過ぎる外観を嫌う傾向があったので、このようなスペシャルカラーを用意していたのかもしれませんね。 黒、クリームの２色が’０６年４月末に発売されました。 |
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| LV-24a. 黒 | LV-24b. クリーム | |
| 2006.4.29購入 | 2006.4.29 購入 | |
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