探偵団７１７Ｃ

◆更新履歴◆

●4/10/04　’８３ＷＥＣでの画像を差替え

　Ｒ’ｏｎ誌・Ｃカー特集で、国内レース仕様の＃１６のカラー画像を発見したため、先にＷＥＣ・富士戦のものとして掲載していた白黒の＃１６画像と差し替えました。
　ただ、Ｊ’ｓティーポ誌で見つけたばかりの白黒画像を削除してしまうのも惜しいので、当面は（間違いであることが判明しない限り）、１１月の国内耐久・富士のものとして残しておきます(^^)。

●4/5/04　’８４の国内戦リザルトを追加

　Ｒ’ｏｎ誌・Ｃカー特集での国内戦全リザルト情報から、’８４年のユアーズ号の詳細戦績を追加記載しました。また、リザルトではこのマシンのシャシーが「７１７／７２７Ｃ」と表現されており、このマシンが７１７Ｃベースの７２７Ｃであったという、前出の関係者証言と見事に合致しました。

●3/28/04　’８３ＷＥＣでの画像を追加

　別の調べ物があり、過去のＪ’ｓティーポ誌のＭＡＺＤＡ特集を見ていたら、＃１６のゼッケンを付けた珍しいそらまめ号の写真を発見しました。
　マツダスピード史「Ｔｈｅ　Ｔｒａｉｌ」によると、’８３年は１０月のＷＥＣ・富士と１１月の国内耐久戦・富士の２戦にワークスの７１７Ｃが出場しています。・・・で、ＷＥＣ戦のリザルト情報（別サイト）によれば、この時の出場車はシャシーＮｏ．００１でゼッケン１６、と記載されているのですが、１１月の国内耐久戦については詳細情報がありません。このため、今回はＷＥＣでの写真と仮置きしています。

●12/19/03　ユア－ズスポーツのマシンを００２に訂正、００３を一旦抹消

　当時のメカニックのＮ氏から、「７１７Ｃ－００１は１９８５年まで生き残っていた」という新証言が寄せられました。それだけでなく、「８５年のル・マンでは、７１７Ｃ改の７２７ＣとしてTカー登録された」、さらには「００１は１３Ｂターボの搭載テストにも供された」との衝撃の事実が次々と・・・！！
　となると、ユア―ズスポーツから’８４年国内耐久戦＆’８５年スーパーカップ戦に出場したワークス放出マシンは００１ではないと考えるのが自然でしょう。さすがに１台のマシンが同じ’８５年中にワークスとプライベーターの間を行き来するとは考え難いからです。
　また、例の１３Ｂターボ搭載マシンも証言通り００１だったとすれば、謎のマシン００３の存在理由が一気に乏しくなるため、ここでは一旦、７１７Ｃを３台から２台に戻し、うち００２をユア―ズスポーツへの放出マシンと推定し直します。

●12/18/03　ユア－ズスポーツのマシン画像は’８４ＷＥＣ富士戦と判明

　とある海外サイトに掲載されていたスポーツカー世界戦の’８４年リザルトより、「マツダ７２７Ｃ」のマシンが’８４年の富士１０００ｋｍに「ＳｅｔｒａｂＲａｃｉｎｇｂｙＹｏｕｒｓ」から出場していたことがわかりました（＝総合２０位完走）。そして、これまで’８５年の国内戦のものとして当ページで紹介してきたユア－ズのマシンの画像は、手前に写るローラＴ６１６のマシンが決め手となり、’８４年の富士戦での１コマであることが判明しました。

●12/18/03　’８３年のＷＥＣ富士１０００ｋｍの出場車をＮｏ.００１に変更

　同じく上記サイトの’８３年世界戦リザルトより、第６戦の富士には「７１７Ｃー００１」が出場との記述を発見。従来は、車歴の若い方の「００２」と推測していましたが、素直に訂正します。

●10/28/01　７１７Ｃの１３Ｂターボ搭載車の画像を追加

　昔からのマツダスピードファンで当時にお詳しいＲｙｏｎ２さんのご協力により、８３年１１月のオプション誌に掲載されたシャシーＮｏ．００３と思われる写真を入手しました。その記事によれば、ユニットは「１３Ｂ＋ツインターボ」仕様で、上部にインタークーラーを配したレイアウトで、推定馬力は４５０馬力以上！だそうです。

●7/23/01　ユア－ズスポーツの７２７Ｃを７１７Ｃ－Ｎｏ．００１と断定

　’８５年にプライベータのユア－ズスポーツが国内レースで走らせたワークス放出マシンが、なんと７１７Ｃシャシーベースの７２７Ｃであったことが当時の関係者の方の証言から判明しました。シャシーＮｏ．については不明ですが、マシンの売却は最初に組み上げた古いマシンから行なったはずと推測し、Ｎｏ．００１と断定しています。

●5/29/01　シャシーＮｏ．００３を追加

　師匠のＨ．Ｎ氏が当時の関係者から得た情報により、７１７Ｃには３台目のシャシー「００３」が存在し、なんと１３Ｂターボを搭載していたらしいという衝撃の事実が明らかになりました。（・・・翌８４年に実戦デビューしたマーチ８４Ｇへつながるスタディモデルだったのでしょうか？）　詳細な情報については不明ですが、探偵しがいのある興味深い情報であることは間違いありません！

●5/8/01　PolePosition誌の記述をもとに新規作成

	717C- No.001	717C- No.002
ShakeDown	1983.4	1983.5
'83/5 WEC Rd.2 SILVERSTONE 1000km	#60 MAZDA 717C (R)	―
'83/6 LeMans 24h	#61 MAZDA 717C (Overall : 18th) (Gr.C-Jr. : 2nd)	#60 MAZDA 717C (Overall : 12th) (Gr.C-Jr. : 1st)
'83/10 WEC Rd.6 FUJI 1000km	#16 MAZDA 717C (R)	―
'83/11 ALL JAPAN ENDURANCE FUJI 500Mile	#16 MAZDA 717C (4th)	―
'83 Test	MAZDA 717C ＜13B-TwinTurbo＞	―

'84/4 ALL JAPAN ENDURANCE Rd.1 SUZUKA 500km	―	#7 SUPER730 Setrab yours 717C (16th)
'84/5 ALL JAPAN ENDURANCE Rd.2 FUJI 500km	―	#7 Setrab 730 yours 727C (R)
'84/7 RRC TSUKUBA	―	#7 Setrab 730 yours 727C (R)
'84/7 ALL JAPAN ENDURANCE Rd.3 FUJI 1000km	―	#7 Setrab 730 yours 727C (R)
'84/8 ALL JAPAN ENDURANCE Rd.4 SUZUKA 1000km	―	#7 Setrab 730/727C (5th)
'84/9 WEC Rd.9 FUJI 1000km	―	#85 Setrab 730 MAZDA 727C (20th)
'84/11 ALL JAPAN ENDURANCE Rd.5 FUJI 500Mile	―	#7 SUPER730 Setrab 727C (4th)

'85/6 LeMans 24h	#85T MAZDA 727C ↑	―
'85 SUPER CUP RACE	―	#9 Setrab yours 727C

'00 NOW...	×No Exist (YUMENOSHIMA)	(Unknown)