エルグランド製作日記

エルグランド製作日記

ようやく発売になったアオシマ製のエルグランドのプラモデル！
完成までの工程や簡単な改造、感想などを交えながら掲載します。

質問や感想、聞きたいことがあったら、掲示板かメールしてね。

	【前期型・９７年式】　２０００円前期のモデルです。オーナメントとバックドア用にホーミーキャラバンのスライドマークが付いてます。グレードは「Ｘ」になってますがシートを見る限り「Ｖ］のようです。ボディ成型色は、白です。
	【中期型・９９年式】　２０００円去年のＭＣ後のモデルです。内容は前期と同じですが、オーナメントのスライドマークが、ちゃんと変更されてます。リヤガーニッシュは、変更されず、オプションのメッキガーニッシュで、対応してます。ホイールは、１８インチが付属されます。ボディ成型色は、黒です。パッケージのイラスト、バンパーコーナーが黒いままだ！ＭＣ後は、同色でしょ。
	まずは、全体の状況を見る為に、簡単な仮組みをしました。前期型ですが、ホイールは、１８インチを組んでみました。形状はなかなかいいようです。車高が高いのが、気になります。
	と、いうことで車高を下げてみました。これだけでも、雰囲気がずいぶん変わります。写真は、ボディとシャーシの取り付け位置をずらしただけなので、このままでは内装部品が干渉するかもしれません。対策は後で考えます。
	発見！！ガーニッシュの上に今回、使用しないパーツが？マフラーのテールパイプのようだ。形状からして、ハイウエウスターのパイプらしい。ということは、近いうちに発売予定があるらしい。写真のパーツは、中期型にしか付いてません。
	１０/７作業分製作のファーストステップは、ローダウンから始めることにしました。リヤアクスルは、写真右のスペーサーを外すことによって簡単に出来ます。ロッドにサスをつける様になっているのでスペーサー分削ります。これにより、実車換算で６センチ落ちます。
	フロントは、少々厄介です。ストラット部分をリヤスペーサー分（２．５ミリ）カットして、再接着します。
	ストラット改造部分です。細いパーツなので、接着だけでは強度不足なので、ピンバイスで穴あけして０，５ミリの真鍮線で、補強してあります。
	ストラットを短くした分、受け側にスペーサーをいれました。
	以上の作業によって、ここまで車高が落ちました。写真では、よく見えませんが、タイヤがフェンダーに若干かぶる位です。シャーシをずらすより、ローダウンしました。
	またもや発見！！リヤアクスルのスペーサーといい、写真のサスパーツ関係の別ランナー化してあるところをみると、ハイウエイスターに続いて、エアロ・ローダウン使用の発売は、間違いないでしょう。
	10/10更新分シート裏のパーツが別パーツの為、合わせ目をポリパテで、埋めました。肘掛も、裏が肉抜きされているのでここも埋めてあります。ついでにシートが角張っているので、角を丸めました。
	窓枠を塗装する為にマスキングをします。説明書に型紙が付いているので簡単にできます。窓の内側にマスキングテープを貼って、内側から黒を塗ります。
	塗装し終わって、マスキングをはがしたところ。窓っぽくなりました。
	10/15更新分グリルのメッキを漂白剤に漬けて落としました。この後、メタルックという銀箔を貼ります。ドアミラーのボディ取り付け部分が小さいので、真鍮線によって取り付けます。
	で、メタルックを貼ったところ。
	内装部分の塗装に入りました。シートは、本皮仕様で塗装。インパネ周りはこの後、細部を塗ります。塗装はすべて、エアブラシを使用してます。塗料はグンゼのラッカーです。
	とりあえず、仮組してみました。次はボディの塗装に入ります。予定しているカラーは、パールホワイトです。
	ようやくボディの塗装にはいりました。今回は、下地にサフェーサー処理を行いませんでした。パーティングラインのみペーパーで消して洗っただけです。ボディ色は、グンゼのＭｒ．カラーを使用してます。色レシピは、スーパーホワイトにイエロー極少量その上に、ホワイトパールそして、スーパークリアーと実車並の３コート塗装です。
	10/19更新分クリヤーカラーをもう一度上塗りして、乾燥後に２０００番のペーパーで水砥をして、コンパウンドで磨きます。窓枠等をフラットブラックに白を少々混ぜたものを吹き付けて、パネルラインにグレーでスミイレを入れました。あと少しで、完成です。ガンバローっと。
	10/23更新分ワイパーをフジミのエッチングパーツに変更しました。スケール感バッチリです。
	マフラーもフジミのメタル製の物と交換しました。砲弾型の１１５パイです。
	完成しました。完成品の写真はこちらです。

	【前期型・９７年式】　２０００円前期のモデルです。オーナメントとバックドア用にホーミーキャラバンのスライドマークが付いてます。グレードは「Ｘ」になってますがシートを見る限り「Ｖ］のようです。ボディ成型色は、白です。
	【中期型・９９年式】　２０００円去年のＭＣ後のモデルです。内容は前期と同じですが、オーナメントのスライドマークが、ちゃんと変更されてます。リヤガーニッシュは、変更されず、オプションのメッキガーニッシュで、対応してます。ホイールは、１８インチが付属されます。ボディ成型色は、黒です。パッケージのイラスト、バンパーコーナーが黒いままだ！ＭＣ後は、同色でしょ。
	まずは、全体の状況を見る為に、簡単な仮組みをしました。前期型ですが、ホイールは、１８インチを組んでみました。形状はなかなかいいようです。車高が高いのが、気になります。
	と、いうことで車高を下げてみました。これだけでも、雰囲気がずいぶん変わります。写真は、ボディとシャーシの取り付け位置をずらしただけなので、このままでは内装部品が干渉するかもしれません。対策は後で考えます。
	発見！！ガーニッシュの上に今回、使用しないパーツが？マフラーのテールパイプのようだ。形状からして、ハイウエウスターのパイプらしい。ということは、近いうちに発売予定があるらしい。写真のパーツは、中期型にしか付いてません。
	１０/７作業分製作のファーストステップは、ローダウンから始めることにしました。リヤアクスルは、写真右のスペーサーを外すことによって簡単に出来ます。ロッドにサスをつける様になっているのでスペーサー分削ります。これにより、実車換算で６センチ落ちます。
	フロントは、少々厄介です。ストラット部分をリヤスペーサー分（２．５ミリ）カットして、再接着します。
	ストラット改造部分です。細いパーツなので、接着だけでは強度不足なので、ピンバイスで穴あけして０，５ミリの真鍮線で、補強してあります。
	ストラットを短くした分、受け側にスペーサーをいれました。
	以上の作業によって、ここまで車高が落ちました。写真では、よく見えませんが、タイヤがフェンダーに若干かぶる位です。シャーシをずらすより、ローダウンしました。
	またもや発見！！リヤアクスルのスペーサーといい、写真のサスパーツ関係の別ランナー化してあるところをみると、ハイウエイスターに続いて、エアロ・ローダウン使用の発売は、間違いないでしょう。
	10/10更新分シート裏のパーツが別パーツの為、合わせ目をポリパテで、埋めました。肘掛も、裏が肉抜きされているのでここも埋めてあります。ついでにシートが角張っているので、角を丸めました。
	窓枠を塗装する為にマスキングをします。説明書に型紙が付いているので簡単にできます。窓の内側にマスキングテープを貼って、内側から黒を塗ります。
	塗装し終わって、マスキングをはがしたところ。窓っぽくなりました。
	10/15更新分グリルのメッキを漂白剤に漬けて落としました。この後、メタルックという銀箔を貼ります。ドアミラーのボディ取り付け部分が小さいので、真鍮線によって取り付けます。
	で、メタルックを貼ったところ。
	内装部分の塗装に入りました。シートは、本皮仕様で塗装。インパネ周りはこの後、細部を塗ります。塗装はすべて、エアブラシを使用してます。塗料はグンゼのラッカーです。
	とりあえず、仮組してみました。次はボディの塗装に入ります。予定しているカラーは、パールホワイトです。
	ようやくボディの塗装にはいりました。今回は、下地にサフェーサー処理を行いませんでした。パーティングラインのみペーパーで消して洗っただけです。ボディ色は、グンゼのＭｒ．カラーを使用してます。色レシピは、スーパーホワイトにイエロー極少量その上に、ホワイトパールそして、スーパークリアーと実車並の３コート塗装です。
	10/19更新分クリヤーカラーをもう一度上塗りして、乾燥後に２０００番のペーパーで水砥をして、コンパウンドで磨きます。窓枠等をフラットブラックに白を少々混ぜたものを吹き付けて、パネルラインにグレーでスミイレを入れました。あと少しで、完成です。ガンバローっと。
	10/23更新分ワイパーをフジミのエッチングパーツに変更しました。スケール感バッチリです。
	マフラーもフジミのメタル製の物と交換しました。砲弾型の１１５パイです。
	完成しました。完成品の写真はこちらです。