足廻り編

車高はこんな感じです。ペタペタではありませんが、日常使用問題無いレベルでしょう。 購入直後の車高は今以上に低く、エアロ無しで格好は良かったのですが、実用性難有り。
フロント足回り スピンドル＋ＮＵ−ＴＥＣＨ強化サス＋ＵＳＫＹＢ ＭＯＮＯＭＡＸ＋バンプラバー	リア足回り ＳｈｉｎｅＳｔｒｅｅｔローダウンリーフ＋ＵＳＫＹＢ　ＭＯＮＯＭＡＸ ＋バンプラバー
パッドを24,000mile時にＢＥＮＤＩＸに交換	リアのシューは24,000mile時点では、まだ全然減って いなかった。40,000mileまでは平気かな？
グリスアップ風景 はっきり言って、私は無精でこんな汚い作業はやりたく ないのですが、Ｓｈｏｐで高い工賃を取られるのが悔しい ので自分でやってます。 １年に２回くらいかな	この車で一番車高が低いのはここ！ スピンドルで下げているので、ショックの付け根辺り が最も低い。タバコの箱が縦に収まるレベル（ちょっと 強引に）。　なので９０ｍｍ未達です（やばっ！）
上の写真を見て解るようにサビがかなり増えました。ボードに行った後洗車を怠った代償です。 凍結防止剤がサビを促進させているのでしょう。 海やスキー、ボードによく行く方は、帰宅後直ぐにコイン洗車場などで下回りを洗った方がいいですよ！ 確か購入時はこんなにサビは無かったが．．．

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