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パフォーマンスチップ





ストリートからトラックまで、BMPパーフォーマンスチップはトップパーフォーマス と信頼性、それに扱い易さが実証されています。


BMPパーフォーマンスチップ

電子制御燃料噴射とモトロニックエンジン統御システムが採用される前ではあなたの エンジンパーフォーマンスを改良するのはイグニッションタイミングを早くとること 、もしくはキャブレターの噴射サイズを増加させるだけといった単純なものだったか もしれません。これらの改造はあなたの車の吸排気系がどのようなものかにも左右さ れますが、僅かな変化を添えるのみです。これらの実に単純な改造に週末の時間のす べてを投じなければなりません。燃料噴射型の車については同じ改造が制御ユニット のチップ交換でできるのです。BMPが設計したパーフォーマンスチップはどれも米国5 0州の排気ガス規制基準を満たしており、完全なノーマル車を基準にして安全に最高 馬力とトルクの増強できるように出力テストを行っています。ほとんどの場合、パー フォーマンスの改善ははっきりと体感できるでしょう。BMPのチップには最低92のオ クタン価のガソリンの使用を強くお奨めします。燃費は殆どの場合エンジン効率の改 良のおかげで変わりません。トップスピードのリミッターがついている最近のモデル ではスピードリミッターは解除されます。


BMPホットチップ

BMPデザインはあなたの標準仕様のBMWのチップの向上だけでなく、より一般的なボル トオンによる性能アップに応じた完璧なカスタムチッププログラムを提供します。こ れらの性能アップにはハイフローエアフィルターシステム、フリーフローエグゾース トシステム、パーフォーマンスカムシャフト、ビッグボアスロットルボディー、軽量 フライホイールなどが含まれます。我々の経験では燃料ーエア比の最適化によりそれ ぞれの適用について３馬力程度の馬力の増強があります。全パワーバンドにおけるよ りスムーズで確実なパワーゲインはBMPのカスタムパーフォーマンスチップをより価 値あるものにしています。


BMPチップ変換

1982年から1984年の固定のROMを装備した車には1985年およびそれ以降の車にリスト アップした車と同等のパーフォーマンスをインストールすることができる変換プログ ラムを提供しています。変換は取り外し可能なROMを装着できる制御ユニット回路盤 への交換により行います。これにはBMP標準のパーフォーマンスチップを含みます。 オプションのカスタムチップによる性能アップもできます。 


モデル-----------------年式----注----アップ馬力---新レブリミット


325e,528e--------------82-84--CONV-----21@4500-------5300
85-87----------------------------------21@4500-------5300
88----------------------------E.C.U.---18@4500-------5300
325i,is,ix,525i(m20)---85-91--E.C.U.---14@5000-------6900
318is,ti---------------90-91---ROM-----12@5500-------7000
-----------------------92-95---ROM-----13@5500-------6900
M3---------------------88-91-----------20@6250-------7600
325i,525i(m50)--------90-1/95-E.C.U.---16@6000-------7000
M3--------------------->1/95-----------14@6000-------7000
533i,633csi,733i(e23)--82-84--CONV-----21@5000-------6600
535i,635csi,735i(e23)--85-88-----------24@5000-------6600
535i,635csi,735i-------89-94-----------25@6250-------6800
530i(V8)--------------93-1/95--ROM-----20@6000-------7000
540i,740i(V8)-----------94-------------18@3000-------7000
M6,M5(US)--------------87-88-----------25@6000-------7200
M5---------------------89-94-----------28@7000-------7600
750i,850i(2)-----------88-90-----------45@5500-------標準
-----------------------91-94-----------46@5500-------標準

注　CONV :BMPチップ変換
（E.C.U, 電子制御ユニット番号が必要）
（無鉛プレミアムガソリンのみ使用して下さい）


BMPカスタムチップ価格

BMPパーフォーマンスROMチップ

モデル--------------------------------年式------価格

4,6,8 シリンダー車-------------------85-1/91---$250.65
E.W.S.を装着した4,6,8 シリンダー車---2/95-95---$299.95
12シリンダー車-----------------------88-95-----$425.00



BMPカスタムROMチップ（ホットチップ）

4,6,8 シリンダー車-------------------85-1/95---$299.95
E.W.S.を装着した4,6,8 シリンダー車---2/95-95---$350.95



BMPカスタムROMチップ（ホットチップ）

すでにBMPパーフォーマンスチップをお持ちで、このカタログ中の一つあるいは複数
のパーフォーマンス品目に適したチップのアップグレードをお望みの人。

4,6,8 シリンダー車-------------------85-1/95---$100.00
E.W.S.を装着した4,6,8 シリンダー車---2/95-95---$150.00



電子制御ユニット　ROM変換



3,5,6,7シリーズ（318iを除く）--------82-84-----$395.00


要10日


注文方法

パーフォーマンスチップを注文するときには電子制御ユニット番号、オリジナルのチ ップ番号、あなたの車の製造年月を含む正確な年式とモデルのいずれか、場合によっ てはそれ以上の情報が必要です。

これらの情報を探し出すには：
製造年月：どのモデルも運転席側のドアを開けるとドアの最後尾あるいはドアの支柱 の掛け金部品付近に銀色のステッカーがあります。日付はステッカーにミシン目で記 してあります。
電子制御ユニット番号：電子制御ユニットのボッシュのステッカーに番号が記されて います。

電子制御ユニットの場所：

３シリーズ--84-91--グローブボックス内、上部の交叉した梁に取り付けています。
５シリーズ--82-89--グローブボックス内、上部の交叉した梁に取り付けています。
６シリーズ--82-89--グローブボックス内、上部の交叉した梁に取り付けています。
７シリーズ--82-88--助手席側のキックパネルにあるスピーカーの裏側
３シリーズ--92-97--ボンネット内、助手席側の防火壁にあるカバーの裏側、
                   インジェクションハーネスを辿ってください。
５シリーズ--89-94--ボンネット内、助手席側の防火壁にあるカバーの裏側、
                   インジェクションハーネスを辿ってください。
7,8シリーズ-88-94--ボンネット内、助手席側の防火壁にあるカバーの裏側、
                   インジェクションハーネスを辿ってください。

電子制御ユニット変換：電子制御ユニットをBMPに送付してください。

１０日を要します。



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