これにはいろいろありまして・・・

ＧＴ−Ｒを購入して約１年後、エンジン始動時と切る時になにやら異音がしてきた。
（こわれちゃったのかな〜どうしようと思いながらも、どう料理しようか？と検討してました）

で、とりあえずディーラーへ行ってチェックしてもらうことにした。
（ディーラーに持って行くと音が出なくなっちゃうんで、数回足を運びました）

やっと音を聞かせることができ、結果はというと「カムとリフターの摩擦音」であることが判明。
クレーム対象になっているらしく、タダで修理してもらえることに。

完了後、どう対策したのかを聞くと「ＩＮ／ＥＸともＲ３３Ｎ１カムを入れました」とのこと、
当然バルタイも変えてあるので、超ラッキー！（と思ったのですが．．．）

というわけでタダでＲ３３Ｎ１カムに変わっちゃいました。

（思ったのですが．．．とは）
しかし、ＥＣＵのセッティングが全く合わなくなっちゃったんです。
もうレスポンスなんてぜーんぜんないから激遅！
さすがに耐えられなくなって現車合わせする羽目になりました。
．．．結果はＥＣＵコンテンツで