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● (No.244) 57000km の彼方から (2000年12月13日)
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衛星AO-40 は、日本時間12月12日 01:04JST (12/11, 16:04UTC ?, 2000)に軌道
変更してから本日(12/13)で 一日半が経ちました。 本日(12/13)の朝 08:50JST
から、LOS した 14:55JST までの６時間に渡る観測結果を報告します。
使用した軌道要素は、AMSAT-NA 発表(12/12付)の次のもの(#52)です。ほぼ正確
に衛星を追っていて、プログラム WiSP, WinTrak および Calsat ともに、 LOS
予想時刻 15:00JST のところを、実際の LOS時刻は 5分前の 14:55JST でした。
LOS 直前のドップラーシフトの落ち込みはすごいですね。最後の10分間で 一気
に 1KHz も下がりました。
http://www.amsat.org/amsat/keps/
AO-40
1 26609U 00072B 00346.67280000 .00000000 00000-0 00000-0 0 89
2 26609 6.4207 239.2459 8088586 192.0906 0.4805 1.25602300 521
JST MHz Range MA
08:50 145.8985 57000 km 169
09:50 145.8986 53000 182
11:10 145.8988 45000 200
12:05 145.8991 39000 212
13:10 145.8994 29000 227
14:10 145.8998 18000 240
14:45 145.8996 10000 248
14:50 145.8992 9000 249
14:55 145.8987 8500 251 ... LOS Time 14:55JST
本日(12/13)、WDECPSK を用いて受信したテレメトリデータを 次の URL に登録
してあります。 http://www.ne.jp/asahi/hamradio/je9pel/01213a40.zip
このうち、08:50JST に 観測地点(横浜)から 57000km の距離にいる時に受信し
たデータの一部を次に紹介します。 プリアンプは使用せずに、これだけ離れた
距離からの信号をデコードできるとは驚きです。 なお、本日(12/13)の AOS の
予想時刻は 上記プログラムによると 05:18JST で、この時の衛星までの距離は
65000km もありました。
### AO-40 IHU-1 Telemetry Display - OE1KIB, OE1VKW - F1HDD - XTOPHE ###
A HI, THIS IS AMSAT OSCAR-40 2000-12-12 23:49:56 #00CE
+--------------------------------------------------------------+
| Please note: No S2 MB operation for the next few orbits |
+--------------------------------------------------------------+
________________________ Orbit data ____________________________
AMSAT day 08381 Time 23:49:56.36 UTC Orbit No 00053 Phase 169
________________________ Status ________________________________
RX: U(-1.3dB S1 Leila2) L1(0.7dB Leila1)
TX:
Beacons: GB(PSK; Leila2) MB(EB source; S1 Leila2)
Ant/Pre-amps: V-Rx=hi V-Tx=om U-Rx=om U-Tx=hi L-om+preamp
Experiments: Cedex-ctrl Cedex-pwr
Main battery on; Charger on; Memory soft error count: 1
________________________ Temperatures [-C] _____________________
SolPan1 -1.8 SolPan2 16.0 SolPan3 17.3 SolPan4 15.3
SolPan5 14.7 SolPan6 -1.2
BCR1 9.4 BCR2 16.0 BCR3 13.3
MainBatB2 15.3 MainBatB4 15.3 MainBatB6 -1.8
AuxBatB1 8.7 AuxBatB5 10.7
V-TX 31.8 U-Excit 13.3 U-Amp 13.3 S1-TX 14.7
S2-TX 14.0 X-TX 86.0 X-TX TWT 88.1
U&V-RX 17.3 L1-RX 15.3 L2-RX 10.0 S1-HF RX 12.0
S2-C RX 12.0 IHU 4.1 SEU 3.4 EPU 16.0
HP1+X-Y 12.7 HP2+X+Y 17.3 HP2+X-Y 16.6 HP2-X 17.9
HP3+X 14.0 HP3-X 14.7 HP4+X+Y 14.0
NH3 B2 13.3 MMH B3 14.0 N2O4-X-Y 14.0 N2O4+X+Y 12.7
He Tank 14.7
Top 25.9 Bottom 8.7 Back 12.0 Side2Pan 13.3
Side4Pan 13.3 S ant 16.0
________________________ Voltages [V] __________________________
Main-Bat 28.7 Aux-Bat 27.3
BCR1-In 17.2 BCR2-In 22.0 BCR3-In 22.4
28V Bus 28.5 10V-C1BCR2 10.5 10V-C2BCR3 10.6
________________________ Currents [mA] _________________________
SP1-BCR1 4969 SP4-BCR2 101 SP2-BCR3 13892
SP6-BCR1 0 SP5-BCR2 101 SP3-BCR3 101
10V-C1BCR2 238 10V-C2BCR3 225 28V-SSEU 0x08
28V-Bat -191 28VU1EPU -1 28VU2Bus 6353
28VU3-S 23 28V-BCR 5491
28VS-PA/M 10 10VS-PA/M 0x08 X-Helix 3 K-Tx 0x07
________________________ Sun/Earth Sensors _____________________
Sensor mode: spin
SS1 PLL: locked SS2 count: 9 SpinRate[rpm] 9.5
SS Z-25 -20- SS Y-25 -20- SS Up-X 8- SS Up-Y 8-
SS Z-45 -35- SS Y-45 -35- SS Dwn-X 8- SS Dwn-Y 8-
________________________ Arcjet Motor __________________________
EPU power ON Tank Pressure 12Bar Motor Pressure 77Bar
Motor Current 0.2A Motor Voltage -237.4V Flow 0x08
________________________ 400 N Motor ___________________________
LIU power ON
Motor valve: closed High pressure: 157Bar Low pressure: -0Bar
###### AO-40 IHU-1 Telemetry Display --- End of A/E Block ######
(以上、抜粋)
本日(12/13)の全ての受信テレメトリデータは、次の URL を参照して下さい。
http://www.ne.jp/asahi/hamradio/je9pel/01213a40.zip
《補足》
Date: Wed, 13 Dec 2000 19:54:16 +0900
From: Mineo Wakita [je9pel@jamsat.or.jp]
To: amsat-bb@amsat.org
Subject: [amsat-bb:38691] AO-40 telemetry Dec.13
Very nice the following AO-40 update kep of
http://www.amsat.org/amsat/keps/
AO-40
1 26609U 00072B 00346.67280000 .00000000 00000-0 00000-0 0 89
2 26609 6.4207 239.2459 8088586 192.0906 0.4805 1.25602300 521
WiSP, Wintrak and Calsat tracking programs predicted 06:00 UTC
LOS time at Dec 13, it was actually 05:55 UTC in Yokohama Japan.
UTC MHz Range MA
23:50 145.8985 57000 km 169
00:50 145.8986 53000 182
02:10 145.8988 45000 200
03:05 145.8991 39000 212
04:10 145.8994 29000 227
05:10 145.8998 18000 240
05:45 145.8996 10000 248
05:50 145.8992 9000 249
05:55 145.8987 8500 251 ... LOS Time 05:55 UTC
Doppler shift was decreased 1 KHz in 10 minutes just before
LOS time.
The following are some nominal telemetry data with WDECPSK program.
### AO-40 IHU-1 Telemetry Display - OE1KIB, OE1VKW - F1HDD - XTOPHE ###
A HI, THIS IS AMSAT OSCAR-40 2000-12-12 23:49:56 #00CE
+--------------------------------------------------------------+
| Please note: No S2 MB operation for the next few orbits |
+--------------------------------------------------------------+
________________________ Orbit data ____________________________
AMSAT day 08381 Time 23:49:56.36 UTC Orbit No 00053 Phase 169
________________________ Status ________________________________
RX: U(-1.3dB S1 Leila2) L1(0.7dB Leila1)
TX:
Beacons: GB(PSK; Leila2) MB(EB source; S1 Leila2)
Ant/Pre-amps: V-Rx=hi V-Tx=om U-Rx=om U-Tx=hi L-om+preamp
Experiments: Cedex-ctrl Cedex-pwr
Main battery on; Charger on; Memory soft error count: 1
.
.
.
________________________ Arcjet Motor __________________________
EPU power ON Tank Pressure 12Bar Motor Pressure 77Bar
Motor Current 0.2A Motor Voltage -237.4V Flow 0x08
________________________ 400 N Motor ___________________________
LIU power ON
Motor valve: closed High pressure: 157Bar Low pressure: -0Bar
###### AO-40 IHU-1 Telemetry Display --- End of A/E Block ######
________________________________________________________________
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Name : JE9PEL/Mineo Wakita, JAMSAT member
Mail : je9pel@jamsat.or.jp
URL : http://www.ne.jp/asahi/hamradio/je9pel/
QTH : Yokohama Japan, GL:PM95TJ
Date : Dec 13, 2000
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