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VFR | 最終更新日：09/11/08 |
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SkyWave６５０から乗り換えてしまいました。V型4気筒独特のフィーリングが忘れられずに・・・初めてVFRに出会ったのは中型免許の教習所、 VFR４００でした。ギアを数段間違えて低い回転でコーナーに進入しても 力強く加速していくので「このバイクすごいな」というのが第一印象でした。大型免許で試験場に通った時はVFR７５０が試験車。やっぱり乗りやすい印象でした。（試験には何度も落ちましたが）ちなみに白バイの ほとんどはVFR７５０です。80年代後半から９０年代、ＨＯＮＤＡのレースマシンはほとんどがＶ型4気筒でした。 |
| 【私のVFR】 |
| ◆排気量：７８１cc ◆水冷４ストロークDOHC４バルブV型4気筒 | ||
| ◆購入：２００５年４月 ◆仕様：国内仕様 ◆改造：なし | ||
| ◆燃費：高速道路−１８ｋｍ／L 市街地−１３ｋｍ／L | ||
| ◆パニアケースは別売りです（セットでキャンペーン販売だった） | ||
| ◆主な機能： |
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・ＶＴＥＣエンジン−6400回転を境に2バルブ→４バルブに切り替わる ・ＨＥＣＳ３−排気ガス有害物質を大幅に低減するシステム ・ＤＣＢＳ−前後輪ブレーキの制動力配分を自動的に調節する機能 ・ＨＩＳＳ−盗難防止イモビライザ−、ICチップによるキー照合システム |
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