九州四国ロングツーリング
ヽ(⌒〇⌒)ノ
夕方ほとんど交通量は無く直線もほとんどありません（＾＾；）
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今回大活躍のナビ。闇夜の高速でも位置がハッキリ判り次のSAまでの距離も一目瞭然！ヽ(⌒〇⌒)ノとても安心できます！ |
 どんどん雨量が増え夕闇も迫り、どんどん視界が狭まってきた（＞０＜）／ちょっと不安 |
夕方6時半頃の鹿野SA。ここで5回目の給油ヽ(⌒〇⌒)ノ
乗用車がほとんどいません（＾＾；）これから夜通しこの雨の中、山の中の中国自動車道を走破すると思うと不安半分、探検心の楽しみ半分（＾＾；）
2002年5月1日
夜はますます雨が強くなり、水たまり、ガス等で緊張の連続。（＾＾；）おかげで眠気はほとんど無かったのですが やはり目が疲れて来たのでSAごとに目を安めならが進みました（＞０＜）／さすがにスピードは上げられず80〜100km/hくらい。
毎日こんな仕事をしている長距離トラックの運転手を尊敬！！（＞０＜）／
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揖保川PAで多少睡眠をとり 加西SAあたりで夜が開けましたヽ(⌒〇⌒)ノしかし 相変わらず雨は強いまま（＾＾；） |
 大阪が近付くと車の量が増えはじめます。前の車の跳ね上げでこれまた視界が悪い（＾＾；） |
 ヽ(⌒〇⌒)ノ |
大津SAで6度目の給油ヽ(⌒〇⌒)ノここあたりから雨があがり始めましたヽ(⌒〇⌒)ノよかった！
