| Ｓ１３・ＰＳ１３・ＲＳ１３・ＲＰＳ１３・Ｓ１４・Ｓ１５比較表 | ||||||||||||||||||
| 主要諸元 | ||||||||||||||||||
| 車種 | Ｓ１３ | ＰＳ１３ | ＲＳ１３ | ＲＰＳ１３ | Ｓ１４（前期） | Ｓ１４（後期） | Ｓ１５ | |||||||||||
| グレード | Q's | K's | Q's | K's | タイプⅠ | タイプⅢ | Ｑ’ｓ | Ｋ’ｓ | Ｑ’ｓ | Ｋ’ｓ | スペックＳ | スペックＲ | ||||||
| 全長(mm) | ４４７０ | ４５４０ | ４５００ | ４５２０ | ４４４５ | |||||||||||||
| 全幅(mm) | １６９０ | １７３０ | １６９５ | |||||||||||||||
| 全高(mm) | １２９０ | １２９０ | １２９５ | １２８５ | ||||||||||||||
| ホイール ベース |
２４７５ | ２５２５ | ||||||||||||||||
| E/G形式 | CA18DE | CA18DET | SR20DE | SR20DET | CA18DET | SR20DET | SR20DE | SR20DET | SR20DE | SR20DET | SR20DE | SR20DET | ||||||
| 総排気量 | １８０９ | １９９８ | １８０９ | １９９８ | ||||||||||||||
| エンジンスペック | ||||||||||||||||||
| シリンダー 内径・行程 |
８３／８３.６ | ８６.０／８６.０ | ８３／８３.６ | ８６.０／８６.０ | ||||||||||||||
| 圧縮比 | ９.５ | ８.５ | ９.５ | ８.５ | １０.０ | ８.５ | １０.０ | ８.５ | ||||||||||
| 最高出力 | １３５ | １７５ | １４０ | ２０５ | １７５ | ２０５ | １６０ | ２４０ | １６０ | ２４０ | １６５ | ２５０ | ||||||
| 最大トルク | １６.２ | ２３.０ | １８.２ | ２８.０ | ２３.０ | ２８.０ | １９.２ | ２８.０ | １９.２ | ２８.０ | １９.８ | ２８.０ | ||||||
| サスペンションスペック | ||||||||||||||||||
| フロント サス形式 |
ストラット式 | |||||||||||||||||
| リア サス形式 |
マルチリンク式 | |||||||||||||||||
| 前後ブレーキ | ベンチレーテッドディスク式／ディスク式 | |||||||||||||||||
| タイヤサイズ | １９８／６０－１５ | ２０５／５５－１６ | ||||||||||||||||
| ホイールサイズ | ６J１５ | ６.５Ｊ１６ | ||||||||||||||||
| P.C.D | １１４.３ | |||||||||||||||||
| ミッションスペック | ||||||||||||||||||
| ギ ア 比 |
１速 | ３.５９２ | ３.３２１ | ３.６２６ | ||||||||||||||
| ２速 | ２..０５７ | １.９０２ | ２.２００ | |||||||||||||||
| ３速 | １.３６１ | １.３０８ | １.５４１ | |||||||||||||||
| ４速 | １.０００ | １.０００ | １.２１３ | |||||||||||||||
| ５速 | ０.８２１ | ０.８３８ | ０.７５９ | ０.８３２ | ０.７５９ | ０.８３８ | ０.７５９ | １.０００ | ||||||||||
| ６速 | ０.７６７ | |||||||||||||||||
| 後退 | ３.６５７ | ３.３８２ | ３.４３７ | |||||||||||||||
| ファイナルギア比 | ||||||||||||||||||
| タイプ | Ｒ１８０ | Ｒ２００Ｖ | Ｒ１８０ | Ｒ２００Ｖ | Ｒ１８０ | Ｒ２００ | Ｒ１８０ | Ｒ２００Ｖ | Ｒ１８０ | Ｒ２００Ｖ | ||||||||
| ギア比 | ４.３７５ | ４.３６３ | ４.１１１ | ４.０３８ | ４.３６３ | ４.０３８ | ||||||||||||
| グレード | Q’ｓ | Ｋ’ｓ | Ｑ’ｓ | Ｋ’ｓ | タイプⅠ | タイプⅢ | Ｑ’ｓ | Ｋ’ｓ | Ｑ’ｓ | Ｋ’ｓ | スペックＳ | スペックＲ | ||||||
| 車種 | S１３ | ＰＳ１３ | ＲＳ１３ | ＲＰＳ１３ | Ｓ１４（前期） | Ｓ１４（後期） | Ｓ１５ | |||||||||||