The 9ｔh Pioneer Car Sound Contest


デジアナシステムクラス　第１０位　入賞



サウンドコンテスト用に作られた音質優先の競技用車両です。

緑色のパネルを装着してます。
パネルにちょっとした秘密があります！？
ＦＯＣＡＬのベリリウムツイーターＴＢe。
超高域まで軽やかに伸び良く広がります。
フロントガラスとサイドガラス、計３面の反射音を意図的に取り込んだインストールです。
ピラーは、ファイバーコーティングで仕上げました。
ツイーターカバーの場所にＴＳ-Ｓ１ＲＳ。
エンクロージャーは、ジュラコンの
ハウジングに穴を空けバスレフにしてます。
ドアは、昨年と変わっていませんがエージング効果で良くなってきました。
おまじないとしてＳＥＶ（ホイール用）を貼っています。
特に意味はありませんが、後部座席の写真です。
ＴＳ-Ｍ１ＲＳが３０Ｈｚまで担当しているので
サブウーハー（ＴＳ-Ｗ１ＲＳ）は、僅かに鳴らす程度です。


川鰭祐子さんにつま恋まで運転していただくので、ＥＴＣを急遽取り付け。
ＨＯＮＤＡ車なのにＴＯＹＯＴＡ純正品を付けました（汗）




第９回　パイオニアカーサウンドコンテスト
デジアナシステムクラス　第１０位入賞

コンテスト評価（要約）
ピアノは綺麗だが、端正すぎる。オケも歪みが少なく綺麗。ベースは重たい。
ボーカルは清潔な感じだが、もっとシワガレ感が欲しい。若干硬め。
エネルギーバランス良好。Ｓ/Ｎは良い。
声のボディに厚みが欲しい。濁りは少ないが活気やエネルギー感が後退している。
こじんまりと、まとまりすぎ。整理しすぎかも。