JR全線完乗記 足 跡
JR全線 線区別一口メモ9(乗りつぶし順の逆)
161 宇野線 岡山→宇野 32.8km(S56.12.31完乗)
◇かつての大連絡港宇野はすっかり普通の港になってしまった(らしい)。そのうち見に行こう。
162 総武本線 東京・御茶ノ水→銚子 124.8km(S56.11. 1完乗)
◆犬吠崎へ行く時乗った。銚子から犬吠へ行く,銚子電鉄のかわいい電気機関車は今どうなってるのかな?
163 成田線 佐倉→松岸 75.4km(S56.11. 1完乗)
◇最初に乗ったときは急行“すいごう”という列車に乗った。いつのまにか特急化していた。
164 両毛線 小山→新前橋 84.4km(S56. 8. 8完乗)
◆この線に乗ると関東平野の広さを感じることができる。(起伏が少ない)
165 日光線 宇都宮→日光 40.5km(S56. 8. 8完乗)
◇完全に時代から取り残された線。東京方面から来ると宇都宮で,一度バックしなければならないなど。
166 御殿場線 国府津→沼津 60.2km(S56. 4. 3完乗)
◆元東海道本線。その当時は複線だった。そのうち廃棄された方の残がいがかなり残っている。
167 南武線浜川崎支線 浜川崎→尻手 4.1km(S56. 3.24完乗)
◇実態は鶴見線と一緒のような感じがする。
168 鶴見線大川支線 安善→大川 1.6km(S56. 3.24完乗)
◆一番最近までこげ茶の旧型国電が残っていた。
169 鶴見線海芝浦芝浦 浅野→海芝浦 1.7km(S56. 3.24完乗)
◇終点海芝浦駅は東芝の関係者でなければ,改札口の外にでられない。私も折り返し電車をホームで待った。
170 鶴見線 鶴見→扇町 7.0km(S56. 3.24完乗)
◆工場群のなかをトロトロ走る。朝夕の通勤時間帯以外に乗ると,結構旅情があるのでは‥
171 横須賀線 大船→久里浜 23.9km(S56. 3.14完乗)
◇鎌倉,逗子とあこがれ?の住宅地が沿線に控えている。そのせいか普通列車のグリーン車の利用率も高い。
172 東海道本線 東京→神戸 589.5km(S55.11. 9完乗)
◆言わずと知れた日本鉄道発祥の線。しかしこの線の特色を一言で言うのは難しい。
173 根岸線 横浜→大船 22.1km(S55. 8. 1完乗)
◇かつて関内に通勤してたころ,この線のあまり混雑ぶりのため,朝は市営地下鉄に逃避していた。
174 成田線我孫子支線 成田→我孫子 32.9km(S54. 9. 2完乗)
◆このころ100円旅行というのがはやっていた。確かそれで乗ったんだと思う。
175 東金線 大網→成東 13.8km(S54. 9. 2完乗)
◇同上
176 伊東線 熱海→伊東 16.9km(S54. 1. 2完乗)
◆車窓からハトヤが見える。それがどうした。
177 相模線 橋本→茅ヶ崎 33.3km(S53.10. 8完乗)
◇昔は最も身近なローカル線であり,よく乗りに行ってた。今は電化され客が増え,そんな雰囲気はない。
178 南武線 川崎→立川 35.5km(S53.10. 1完乗)
◆ド下町の線。土曜,休日になるとギャンブルラインと化する。
179 横浜線 東神奈川→八王子 42.6km(S53. 9.17完乗)
◇もう乗り飽きた。(毎日通勤で利用している)
180 高崎線 大宮→高崎 74.7km(S51. 7.22完乗)
◆確か家族旅行の時乗ったと思う。この時はまだJR全線を乗りつぶすなど,思いもよらなかった。
181 山手線 品川→田端 20.6km(S51. 7.22完乗)
◇私はこの線に何回も乗っているが,一度も座れたことがない。蛇足だがこの線,実は環状線ではない。
182 阪和線 天王寺→和歌山 61.3km(S48. 5 完乗)
◆この線が初めての完乗線だと分かって,驚いている。(自分でも意外だった)
総合計 17,775.6km(新幹線の在来線並行部分を除く)
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