ＪＲ全線完乗記　メモ０８

Logo Train ＪＲ全線完乗記　足　跡

ＪＲ全線　線区別一口メモ８（乗りつぶし順の逆）

１４１　弥彦線　　　　　　　弥彦→東三条　　　　　　１７．４ｋｍ（Ｓ５９．　８．２３完乗）
　　　　◇弥彦山への参拝客輸送用の線。燕三条で上越新幹線に接続している。

１４２　白新線　　　　　　　新潟→新発田　　　　　　２７．３ｋｍ（Ｓ５９．　８．２３完乗）
　　　　◆完全に新潟への通勤・通学線

１４３　上越線　　　　　　　高崎→宮内　　　　　　１６２．６ｋｍ（Ｓ５９．　８．２３完乗）
　　　　◇最近はあまり乗らないが，この線はループ線，土合の地下駅，谷川連山の眺望などけっこう楽しい。

１４４　身延線　　　　　　　甲府→富士　　　　　　　８８．４ｋｍ（Ｓ５９．　３．２９完乗）
　　　　◆富士川沿いを走りながら，堤防のふもとを走るため，橋を渡るとき以外はほとんど川が見えない。

１４５　美祢線　　　　　　　長門市→厚狭　　　　　　４６．０ｋｍ（Ｓ５９．　３．１４完乗）
　　　　◇１３年前以来一度も乗ってないので，印象は薄らいだが，石灰っぽいところを通ったような気がする。

１４６　山陰本線仙崎支線　　長門市→仙崎　　　　　　　２．２ｋｍ（Ｓ５９．　３．１４完乗）
　　　　◆ローカル線にかかわらず始発が早い（４時５４分）。魚市場のための線という感じがする。

１４７　木次線　　　　　　　備後落合→宍道　　　　　８１．９ｋｍ（Ｓ５９．　３．１３完乗）
　　　　◇数々のスイッチバックなど結構おもしろい線。また乗りたいと思いつつ１３年過ぎてしまった。

１４８　内房線　　　　　　　安房鴨川→蘇我　　　　１１９．４ｋｍ（Ｓ５８．　７．２５完乗）
　　　　◆このころは完全に列車に乗るためだけに旅行していた。以下２線は日帰りである。

１４９　外房線　　　　　　　千葉→安房鴨川　　　　　９３．３ｋｍ（Ｓ５８．　７．２５完乗）
　　　　◇同上

１５０　久留里線　　　　　　木更津→上総亀山　　　　３２．２ｋｍ（Ｓ５８．　７．２５完乗）
　　　　◆同上。あと車内でハンバーガーをほおばったこと，すごいのどかなところにきたと思ったことを覚えてる。

１５１　氷見線　　　　　　　高岡→氷見　　　　　　　１６．５ｋｍ（Ｓ５８．　３．３１完乗）
　　　　◇ちょっとだけ海岸を走ったということ以外，特に印象にない。

１５２　城端線　　　　　　　高岡→城端　　　　　　　２９．９ｋｍ（Ｓ５８．　３．３１完乗）
　　　　◆沿線はチューリップの大産地らしい。（地元では常花線ともじっている）私が行った時は葉だけだった。

１５３　富山港線　　　　　　富山→岩瀬浜　　　　　　　８．０ｋｍ（Ｓ５８．　３．３１完乗）
　　　　◇短い駅間，次々現れる住宅，工場，倉庫，競輪場，港湾。まるで市内路面電車に乗っているようだった。

１５４　北陸本線　　　　　　米原→直江津　　　　　３５３．９ｋｍ（Ｓ５８．　３．３１完乗）
　　　　◆親不知の車窓は北陸自動車道が海岸上にできたせいで，ぶちこわしになってしまった。

１５５　青梅線　　　　　　　立川→奥多摩　　　　　　３７．２ｋｍ（Ｓ５８．　１．２３完乗）
　　　　◇東京都下でもっとものどかな気分を味わえる線。

１５６　五日市線　　　　　　拝島→武蔵五日市　　　　１１．１ｋｍ（Ｓ５８．　１．２３完乗）
　　　　◆終点武蔵五日市からバスに乗り換えてさらに奥に行けば，かなりのどかな気分を味わえる。

１５７　川越線　　　　　　　大宮→高麗川　　　　　　３０．６ｋｍ（Ｓ５８．　１．２３完乗）
　　　　◇この線は東日本では激変度ＮＯ１だろう。最初に乗ったころはディーゼルカーが走るのどかな線区だった。

１５８　仙山線　　　　　　　仙台→羽前千歳　　　　　５８．０ｋｍ（Ｓ５７．　８．２８完乗）
　　　　◆まったく期待しないで乗ったら，以外に景色がよかった。

１５９　仙石線　　　　　　　仙台→石巻　　　　　　　５０．３ｋｍ（Ｓ５７．　８．２７完乗）
　　　　◇国電のような，郊外電車のような，いずれにしても松島を通りながら観光電車のイメージはない。

１６０　八高線　　　　　　　倉賀野→八王子　　　　　９２．０ｋｍ（Ｓ５７．　６．１３完乗）
　　　　◆高校のワンゲル部の妙義登山の帰路，なんとなく乗った。途中に完乗したかった駅（小川町）がある。