１９９７年１０月１８日 今年の最終戦のコースイン前･･･。 年間チャンピオンがかかっているだけに、流石にちょっと緊張気味かな？ 今年は他所のショップワークス？みたいな車とも互角に争える程に、車も人も 完成しつつあります。

１９９７年１０月１８日 さて、コースイン！ この時期にしては気温が高く、予選時よりもかなり路面温度も上昇してます。 スプリントは心配ないけど、その後の３時間耐久までタイヤが持つかな？ ちょいと心配の種ではあります。

１９９７年１０月１８日 グリッドは２列目。 １０００チューニングクラスとの混走なので前列はチューニングクラスの車 が並んでます。 ライバルは横に並ぶ車達･･･。

１９９７年１０月１８日 最終戦と言う事もあって荒れたレースでした･･･。 年間チャンピオンには、あと数メートル足りなかった！！ でも３位で表彰は立派なもんです。（年間シリーズは２位です！）

１９９７年１０月１８日 誰よりも早く？シャンパンの栓を開ける我等がドライバー･･･。 表彰台では一人だけレースクイーンと握手するし･･･。 横では奥さんと一人息子が見てるのにね。

１９９７年１０月１８日 今回のレースクイーンはまともな格好？でした。 前回は結婚式から逃げてきたみたいな格好でしたから･･･。

１９９７年１０月１８日 心配していたタイヤは耐久終了後、この様な姿になりました。 一日でサイドウォールからスチールが出るまで酷使されてしまいました。 夏場はここまでいかなかったので、乗り方が変わったかもしれません。 確かにタイムは上がってきてますから。