資料室-3
会津若松機関区の年代別蒸気機関車配置表 （文字サイズは中で）
| . | 形式 | 両数または車番 ＊青字は休車を示す。 |
| 1 8 9 9 年 |
1900 | （１８９６年イギリス・ピーコック製 Ｃ形タンク機） 岩越鉄道１〜５号機（1896年日本鉄道が輸入した日本鉄道１４８〜１５２号機を購入し改番） 上記５両は1906.11国鉄買収後は１９００形１９２５〜１９２９号機に改番された。 |
| 1 9 1 4 年 |
500 1040 2120 3200 |
３両 （１８８７年イギリス製 1-B-1形タンク機） ＊600形が在籍した記録あり。 ２両 （１９０４年大宮工場製 Ｃ形タンク機） ８両 （１８９８年イギリス製 C-１タンク機 旧称B６） １両 （１９０３年イギリス製 1-C-1タンク機） |
| 1 9 1 9 年 |
2900 7700 |
３両 （１９１１年鷹取工場製 1-C-1形タンク機） １２両 （１８９４年イギリス製 1-Cテンダ機） |
| 1 9 2 9 年 |
960 2120 2500 2900 8620 9600 |
９６８（１９２１年浜松工場製 ２-B-1タンク機） ６両 ２両 （１９０４年アメリカ製 Ｂ６） ３両 ８両 １２両 |
| 1 9 3 1 年 3.31 |
960 2120 2500 8620 9600 |
９６８ ２１６２ ２２３８ ２２５３ ２３６６ ２３７５ ２６０９ ２６４０ ８６５５ ８６５６ ８６５７ ３８６５７ ４８６３７ ４８６４０ ５８６６０ ５８６６１ ５８６６２ ５８６６３ ９６３９ ２９６３２ ２９６３３ ２９６４２ ４９６４１ ４９６６０ ４９６８６ ４９６８８ ７９６０４ ７９６０５ |
| 1 9 3 5 年 3.31 |
2120 8620 9600 Ｃ12 |
２両 １３両 ５両 ７両 |
| 1 9 3 9 年 3.31 |
2120 8620 9600 Ｃ12 Ｃ56 Ｃ58 |
２両 ５両 ７両 ５両 １３０ １３１ １３２ （１９３７年3.31に、C５６７４が在籍していた記録がある） ５両 |
| 1 9 4 1 年 3.31 |
8620 9600 C12 C58 |
８６５５ ９６４７ ２９６００ ２９６５９ ３９６０２ ４９６３７ ４９６３８ ４９６３９ ４９６４２ ４９６６０ ４９６８５ ６９６３０ ６９６８３ ７９６０７ 計１３両 ２０ ７３ ７５ １０９ １７９ １９０ ２３８ ２３９ ２５０ ９５ １０３ １０７ |
| 1 9 4 3 年 3.31 |
2120 9600 Ｃ12 Ｃ58 |
２両 １２両 １１両 ８両 |
| 1 9 4 9 年 3.1 |
2120 9600 . Ｃ10 Ｃ11 Ｃ12 Ｃ55 Ｃ58 |
２１３９ ２３００ ２３６６ ９６４７ ２９６６０ ３９６６２ ４９６３７ ４９６３８ ４９６３９ ４９６６０ ４９６８５ ６９６３０ ６９６８３ ７９６０７ ２ ３２３ ３２４ （１９４７年３．３１にC１１３２３ ３２４が在籍していた記録がある） ７５ ９６ １６９ ２１７ ２１８ ２３５ ２３８ ２３９ ４７ （１９５０年４．１に C５５１５ １８ ４７ ４８ ４９ ５０が在籍した記録がある） ４１ ８１ １１０ １４５ ２６８ ２６９ ２７０ ２７１ ２７２ ２７３ ３８４ ４０３ |
| 1 9 5 1 年 3.1 |
Ｃ10 Ｃ11 Ｃ12 Ｄ50 . |
１ ２ ４ ５両 ９両 １８両 （１９５０年１０改正でＤ５０形１８両が磐越西線に投入され、９６００ Ｃ５５ Ｃ５８形は各地に転出） |
| 1 9 5 3 年 3.1 |
Ｃ10 Ｃ11 Ｃ12 Ｄ50 |
１ ２ ３ ４ ８ ４両 ９両 １６両 |
| 1 9 5 5 年 8.1 |
. Ｃ10 Ｃ11 Ｃ12 Ｄ50 . |
（1955.4.1に9600形が１両在籍していた記録がある） １ ２ ３ ４ ８ ３８ ６３ ６４ ２３３ ２３４ ３２３ ３２４ ３７１ ３７２ １６９ ２３１ ２３５ ２３８ ２３９ ３５４ ３ ５ ５０ ５６ ２５２ ２５３ ２５４ ２５５ ２５６ ２５７ ２５８ ２５９ ２６０ ２６１ ３２０ ３６８ ３６９ ３７３ ３７７ 計１９両 |
| 1 9 5 6 年 4.1 |
Ｃ10 Ｃ11 Ｃ12 Ｄ50 D51 |
１（58.4福知山へ転出） ２ ３ ４ ８ １１ ２１ ２２ ３８ ６３ ６４ ７２ ９４ １１０ １１７ １２１ ２３４ ２３６ ２８９ ３１２ ３２３ ３２４ ３７１ ２３９ ２５４ ５０ ５６ ２５２ ２５３ ２５４ ２５５ ２５６ ２５７ ２５８ ２５９ ２６０ ２６１ ３２０ ３６８ ３６９ ３７３ ３７７ 計１７両 ５７９ |
| 1 9 5 9 年 4.1 |
Ｃ10 Ｃ11 Ｃ12 Ｄ50 Ｄ51 |
２（61.1廃車） ３（61.1廃車） ４ ８ １０（60.10廃車）２１（61.1廃車） ２２（60.10廃車） ３８ ６３ ６４ ７２ ９４ １１０ １１７ １２１ ２３３ ２３４ ２８９ ３１２ ３２３ ３２４ ３７１ ３７２ ２両 １７両 １両 |
| 1 9 6 1 年 5.31 |
Ｃ10 Ｃ11 Ｃ12 Ｄ50 Ｄ51 |
４（62.3廃車） ８（１９６２年３月宮古市のラサ工業へ売却） ３８ ６３ ６４ ７２ ９４ １１０ １１７ １２１ ２３３ ２３４ ２８９ ３１２ ３２３ ３２４ ３７１ ３７２ ２両 １２両 ３５８ ４６４ ５７９ ７５２ ８６８ １０９３ |
| 1 9 6 3 年 4.1 |
Ｃ11 . Ｃ12 Ｄ50 Ｄ51 |
６３ ６４ ９４ １１０ １１７ １２１ ２３３ ２３４ ２３６ ２８９ ３０９ ３１２ ３２３ ３２４ ３５１ ３７１ 計１６両 ２３４ ２５２ ２５２ ２５３ ２５６ ２５９ ３２０ ３６８ ３６９ ３７３ ３７７ ３５ ５７ ２３８ ３５８ ４３５ ４６４ ５７９ ７５２ ８６８ １０９３ |
| 1 9 6 5 年 4.1 |
8620 Ｃ11 Ｃ12 Ｄ50 Ｄ51 Ｄ60 |
２８６４９（1964.5.21梅小路区から転入） ７８６３９ ６４ １１０ １２１（66.3廃車） ２３３ ２３４ ２３６ ２４７ ２４８ ２８９ ３０９ ３１２ ３２３ ３２４ ３５９ ２３４ ２５２ ２５２ ２５３ ２５６ ２５９ ３２０ ３６８ ３６９ ３７３ ３７７ ３５ ５７ ２３８ ３５８ ４３５ ４６４ ５７９ ７５２ ８６８ １０９３ ４３（1965.1.17池田区より転入） |
| 1 9 6 6 年 3.31 |
8620 C11 C12 D50 D51 . |
２８６４９ ７８６３９ ６４ １１０ ２１４ ２３５ ２３６ ２４７ ２４８ ２８９ ３０９ ３１２ ３２３ ３２４ ３５１ ３７１ ２３４ ２５２ ３６９ ３７３ ３７７ ３５ ５７ １１０ １９７ ２３８ ３５８ ４０１ ４３５ ４５６ ４６４ ５７９ ５８３ ６２６ ７５２ ８６８ １０９３ 計１６両 |
| 1 9 6 7 年 3.31 |
8620 Ｃ11 Ｃ12 Ｄ51 . |
２８６４９ ７８６３９ ６４ １１０ ２１４ ２３５ ２３６ ２３９ ２４７ ２４８ ２８９ ３１２ ３１３ ３２３ ３５１ ２３４ ２５２ ３５ ５７ １１０ １８３ １９７ ２３８ ３５８ ４０１ ４３５ ４５６ ４６４ ５６３ ５７９ ５８３ ６２６ ７５２ ８６８ １０７３ １０９３ １１３６ 計２０両 |
| . | . | １９６７年６月、（郡山-喜多方間）電化により、同間のD51の仕業はED７７に引き継がれた。 |
| 1 9 6 7 年 10.1 |
8620 C11 C12 D51 |
２８６４９（68.3廃車） ７８６３９（68.4廃車） ６４ １１０ ２１４（68.4廃車） ２３５（68.12廃車） ２３６ ２３９ ２４７ ２４８ ２８９ ３１２ ３１３ ３２３ ３５１ ２３１（67.6小牛田区より転入）２３４ ２５２ ３５ ２３８ ３５８ ４３５ ４６４ ５６３ ６２６ ７５２ １０７３ １１３６ |
| 1 9 6 9 年 3.31 |
Ｃ11 Ｃ12 Ｃ58 Ｄ51 |
６４ ２３５ ２３６ ２４４ ２４８ ２５６ ２８９ ３１２ ３１３ ３２３ ３５１ ３６６ ２３１(69.4宇和島区へ転出） ２５２(69.4熊本区へ転出） ３０６（71.3廃車） ３０７（70.2廃車） （C５８３４６が70.1〜70.11の廃車まで在籍した） ３５ ２３８ ３１６ ４１７ ４３５ ５６３ ６２６ ８５４ |
| 1 9 7 1 年 3.31 |
Ｃ11 Ｃ58 Ｄ51 |
６４ ２３５ ２３６ ２４４ ２４８ ２５６ ２８９ ３１２ ３１３ ３２３ ３５１ ３６６ ６ （70.9陸石管理区より転入） ９２ （70.10三次区より転入〜71.10廃車） ２３８ ４３５ ６２６ |
| 1 9 7 2 年 3.31 |
Ｃ11 Ｃ58 Ｄ51 Ｃ57 Ｃ12 |
６４ １７８ １７９ １９９ ２３６（72.6廃車） ２４４ ２４８ ２５６ ２８９ ３１２ ３１３（72.7廃車） ３２３（72.7廃車） ３５１（72.10仙台市で保存） ３６６ （C11６４は同年８月動態保存のため梅小路区へ転出） ６ （72.6廃車） ２５２ （71.10稲沢一区より転入〜72.8廃車） ３５４ （72.3竜華区より転入） ２３８（72.10中津川区へ） ４３５（72.10中津川区へ） １１０８（72.10仙台市で保存） ４６（72.6福島市で保存） ６０ ６６（72.5川俣線さよなら重連運転後６０は飯野町、６６は川俣町でそれぞれ保存された） |
| . | . | １９７２年９月末で若松-新津間のD５１の貨レ２仕業が、東新区のDD５１に引き継がれた。 |
| 1 9 7 3 年 3.31 |
Ｃ11 Ｃ58 |
１９ １７８（73.8廃車） １７９（73.7廃車） １９９ ２４４ ２４８（73.8廃車） ２５２ ２８９ ３１２ ３１５（73.8廃車） ３４５（73.8廃車） ３６６（73.8廃車） ２４５（73.4小牛田区へ転出） １６（72.10小郡区より転入） ３５４ |
| 1 9 7 3 年 9.30 |
Ｃ11 Ｃ58 |
１９ ８０ １９２ １９７ １９９ ２４４（74.3柳津町で保存） ２５２ ２５４ ２８９ ３１２ ３７２（73.7〜10まで弘前区より借入） １６ ３５４ |
| 1 9 7 4 年 3.31 |
Ｃ11 Ｃ58 |
１９（74.8廃車） ８０ １９２ １９７ １９９（74.7廃車） ２０４ ２１５（74.8廃車） ２５２（74.8廃車） ２５４ ２８９（74.8廃車） ３１２ ６３（74.5小牛田区より転入） ２４０（74.6小牛田区より転入） １６（78.5志津川町で保存） ２３１（73.10小牛田区より転入〜74.6上山市で保存） ３５４（74.6利府町で保存） ３２８（74.4小牛田区より転入〜75.1三春町に保存された） |
| . | . | １９７４年６月会津若松駅の入れ換え仕業をしていたC58は、DD15に置き替えられた。 |
| 1 9 7 4 年 9.30 |
Ｃ11 | ６３（75.1喜多方市に保存） ８０（75.1津山市に保存） １９２ １９７ ２０４ （左の３両は75.1廃車） ２４０（75.1赤穂市で保存） ２５４（75.1田島町で保存） ３１２（75.1松阪市で保存） |
| . | . | １９７４年１０月末でC11は、DE10に置き替えられ会津区の完全無煙化が完了した。 |
| . | . | １９７８年４月１０日。Ｃ５８１６号機は会津機関庫内で長い間保管（車籍無し）されていたが、宮城県志津川町で静態保存が正式に決まり、この日ED７７に牽かれ本線回送で旅立っていった。 |