三菱　エアロバス

最古参の部類に入るが、さすが本線用の車！座席は広々している。

千葉２００か２３５（307-90738M7)
８９年６月・７月納入車の３８人乗りに限ってP-MS725S 
品川２２か５７１１(547-90742M9)
89年７月はM7(38名）とM9(42名）両方が納入されている。
この月以降はM9しか納入されていない
品川２２か４０２１(53-9348MS9)
成田向け増便に入る貸切車　珍しいサブエンジン冷房
羽田空港
千葉２２か３９９６(285-1742MS9)
９１年７月納入。リムジン唯一の９１年式車　NRT2PTB
2002年に10742M9に改番された

(U-MS729SA)
羽田に唯一残ったエアロの５６２。もしかすると９０年車？
品川２２か５７２８(562-90838M9)
殆ど訓練にしか使われていなかったが珍しく運用に入った
小雪の舞う羽田で出発を待つ。

(U-MS729SA)
少数派の４３人乗り。千葉２２か３２００番台の車も
９０年納入車くさい。２８１，２８２，３３５が同系列。
８９年、９０年は車番で区別がつかないのがいたい・・・
千葉２２か３２８６（335-90843M9)　NRT2PTB

(U-MS729SA)