韓国バス　デウバス BX212S　ヒュンダイ　ユニバース

2005年DAEWOO BUSの上陸を皮切りに、2008年HYUNDAIも上陸（発売開始は2009年）した韓国バス。インバウンドやツアーバスなどで多く採用をされている。
DAEWOO BUS BX212S 　２００５年７月にサンデン交通が、その後関西のワールドキャビンが導入をした韓国製のデウバス（大宇バス）がついに２００６年４月に関東地区に上陸。　以前導入された車両に比べ、直結エアコンが流線型になり、さらにイメージがかわった。日本でのサポート体制も強化され、どうなる韓国バス!?
	２００６年４月に総和観光に導入された、韓国バス（デウバス　大宇バス）。　JBUS　新セレガ、ガーラばりに直結エアコンの前部にエアロパーツを取り付けて一体型となった、ロイヤルハイデッカー　BX212。 2005年11月にウィラー・アライアンス株式会社がdaewoobusと販売契約をし、日本でもサポート体制が一気に強化された。ジェイエキスプレスも子会社になっており、都市間格安バスにも波及しそうな勢い。ドライバーシートはパワーウィンドー装備。総和観光土浦２００か８５０ DAEWOOBUS BX212
	リアの模様。フロントに比べ、角ばったイメージのリア。なんとなく格好悪い。エンジンはEURO III対応。ZF製ATミッションを採用している。土浦２００か８５０ DAEWOOBUS BX212
	総和観光のデウバス（大宇バス）と新セレガの一瞬の並び！　直結エアコンに装着されたエアロパーツは新幹線700系を思い浮かべるような流線型。このエアロパーツはサンデンやワールドキャビンのデウバスに比べマイナーチェンジなのかオプションなのか？ 14-60251RU （品川200か1468) 総和観光土浦200か850 DAEWOOBUS BX212
	関西で早々からデウバスを導入していたWORLD CABIN（ワールドキャビン）。この白塗装と青塗装のバスがある。 WORLD CABIN 和泉201か8
	こちらはMDOE TOURのラッピングをしたバス。ここまで来るとまさに韓国。韓国の旅行会社だろうか？フォグランプがついている。和泉200か995
	首都圏進出のはしりとなった、格安バスのWILLER EXPRESSのデウバス。ピンクの塗装が目立つ。撮影時　横には石川ナンバーのWILLERのデウバスが止まっていた。三芳Pにて。千葉200か1930 2008年
	新宿の御苑トンネルから出てきたWILLER EXPRESSのデウバス。すっかりメイン路線からは外れた模様。 420PSとハイパワーなエンジンを搭載している。習志野200か1073 2010年
HYUNDAI UNIVERSE 2006年12月に韓国で発表したUNIVERSEを、2008年頃杉崎観光のORION TOURのバスで使用開始。その後2009年から日本で正式に発売開始し、国内でも多数走るようになった。 2010年12月からは新形式をデビューさせた。尿素SCRの搭載、HIDライト、ラゲッジドアハンドルの改良、サイドミラーの拡大、外部ドアスイッチが変更された。日本で発売しているNOBLEは最上級のグレード。
	成田にも出来たWORLD CABINの新塗装のヒュンダイ・ユニバース。一番目のトランク位置に取っ手がないADG-RD00。 2010年9月頃の車両と思われる。成田230か33 2011年1月撮影 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	ヒュンダイユニバースのサイド。ADG-RD00は２トランクとなっている。格好いい金色塗装のジュニアオートサービスのバス。足立230あ288 2011年1月撮影 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	ADG-RD00式のヒュンダイ・ユニバースのリア。ジュニアオートサービスのバス。足立230あ188 2011年1月撮影 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	キラキラ号でもユニバースを導入した。前面にLEDも備えている。 ADG-RD00型。相模230い1002 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	歌舞伎町の前に停車をする、現代自動車　Hyundai UNIVERSE XPRESS NOBLEのデモカー。2010年12月に発表された、LDG-RD00。フロントスポイラーにもJAPANと表記されている。非公式側の一番手前の乗務員用ラゲッジスペースの取っ手が無くなり、尿素タンクになった。千葉230さ2011 2011年1月撮影。 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	デモカーは2010年の南アフリカでのFIFAワールドカップでの日本代表専用車のカラーリングで登場。非常に目立つ。新型からヘッドライトもHIDになった。NOBLEは最上級のグレードのため425PSの馬力。千葉230さ2011 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	サイドにはワールドカップOfficial Partnetのロゴが。 LDG-RD00から一番手前にトランク(乗務員用ラゲッジスペース？）が設置された。（従来は非公式側に乗務員用ラゲッジスペースが設置）ホイールベースは6120mm。 (エアロエース6000mm、セレガは6080mm) 千葉230さ2011 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	乗降扉にも国旗のマークが。千葉230さ2011 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	ヒュンダイ・ユニバースのリア。リアにもスポイラーを装備。デモカーは真っ赤で目立つ。千葉230さ2011 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）

2005年DAEWOO BUSの上陸を皮切りに、2008年HYUNDAIも上陸（発売開始は2009年）した韓国バス。インバウンドやツアーバスなどで多く採用をされている。
DAEWOO BUS BX212S 　２００５年７月にサンデン交通が、その後関西のワールドキャビンが導入をした韓国製のデウバス（大宇バス）がついに２００６年４月に関東地区に上陸。　以前導入された車両に比べ、直結エアコンが流線型になり、さらにイメージがかわった。日本でのサポート体制も強化され、どうなる韓国バス!?
	２００６年４月に総和観光に導入された、韓国バス（デウバス　大宇バス）。　JBUS　新セレガ、ガーラばりに直結エアコンの前部にエアロパーツを取り付けて一体型となった、ロイヤルハイデッカー　BX212。 2005年11月にウィラー・アライアンス株式会社がdaewoobusと販売契約をし、日本でもサポート体制が一気に強化された。ジェイエキスプレスも子会社になっており、都市間格安バスにも波及しそうな勢い。ドライバーシートはパワーウィンドー装備。総和観光土浦２００か８５０ DAEWOOBUS BX212
	リアの模様。フロントに比べ、角ばったイメージのリア。なんとなく格好悪い。エンジンはEURO III対応。ZF製ATミッションを採用している。土浦２００か８５０ DAEWOOBUS BX212
	総和観光のデウバス（大宇バス）と新セレガの一瞬の並び！　直結エアコンに装着されたエアロパーツは新幹線700系を思い浮かべるような流線型。このエアロパーツはサンデンやワールドキャビンのデウバスに比べマイナーチェンジなのかオプションなのか？ 14-60251RU （品川200か1468) 総和観光土浦200か850 DAEWOOBUS BX212
	関西で早々からデウバスを導入していたWORLD CABIN（ワールドキャビン）。この白塗装と青塗装のバスがある。 WORLD CABIN 和泉201か8
	こちらはMDOE TOURのラッピングをしたバス。ここまで来るとまさに韓国。韓国の旅行会社だろうか？フォグランプがついている。和泉200か995
	首都圏進出のはしりとなった、格安バスのWILLER EXPRESSのデウバス。ピンクの塗装が目立つ。撮影時　横には石川ナンバーのWILLERのデウバスが止まっていた。三芳Pにて。千葉200か1930 2008年
	新宿の御苑トンネルから出てきたWILLER EXPRESSのデウバス。すっかりメイン路線からは外れた模様。 420PSとハイパワーなエンジンを搭載している。習志野200か1073 2010年
HYUNDAI UNIVERSE 2006年12月に韓国で発表したUNIVERSEを、2008年頃杉崎観光のORION TOURのバスで使用開始。その後2009年から日本で正式に発売開始し、国内でも多数走るようになった。 2010年12月からは新形式をデビューさせた。尿素SCRの搭載、HIDライト、ラゲッジドアハンドルの改良、サイドミラーの拡大、外部ドアスイッチが変更された。日本で発売しているNOBLEは最上級のグレード。
	成田にも出来たWORLD CABINの新塗装のヒュンダイ・ユニバース。一番目のトランク位置に取っ手がないADG-RD00。 2010年9月頃の車両と思われる。成田230か33 2011年1月撮影 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	ヒュンダイユニバースのサイド。ADG-RD00は２トランクとなっている。格好いい金色塗装のジュニアオートサービスのバス。足立230あ288 2011年1月撮影 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	ADG-RD00式のヒュンダイ・ユニバースのリア。ジュニアオートサービスのバス。足立230あ188 2011年1月撮影 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	キラキラ号でもユニバースを導入した。前面にLEDも備えている。 ADG-RD00型。相模230い1002 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	歌舞伎町の前に停車をする、現代自動車　Hyundai UNIVERSE XPRESS NOBLEのデモカー。2010年12月に発表された、LDG-RD00。フロントスポイラーにもJAPANと表記されている。非公式側の一番手前の乗務員用ラゲッジスペースの取っ手が無くなり、尿素タンクになった。千葉230さ2011 2011年1月撮影。 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	デモカーは2010年の南アフリカでのFIFAワールドカップでの日本代表専用車のカラーリングで登場。非常に目立つ。新型からヘッドライトもHIDになった。NOBLEは最上級のグレードのため425PSの馬力。千葉230さ2011 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	サイドにはワールドカップOfficial Partnetのロゴが。 LDG-RD00から一番手前にトランク(乗務員用ラゲッジスペース？）が設置された。（従来は非公式側に乗務員用ラゲッジスペースが設置）ホイールベースは6120mm。 (エアロエース6000mm、セレガは6080mm) 千葉230さ2011 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	乗降扉にも国旗のマークが。千葉230さ2011 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）
	ヒュンダイ・ユニバースのリア。リアにもスポイラーを装備。デモカーは真っ赤で目立つ。千葉230さ2011 Hyundai UNIVERSE（現代自動車　ヒュンダイ　ユニバース）