【紹介するパーツ】
名称：ゲージボタル［AG-8006-1］、二輪車用チャック［C-645］
価格：￥14,770（購入価格、税込み）
発売元：旭産業株式会社
〒146-0082 東京都大田区池上1丁目22番13号8
電話：03-3751-6124
Fax：3-3754-4343
URL：http://www.air-asahi.com/
名称：RACING AirGauge（レーシングエアゲージ）
価格：￥3,675（税込み）
発売元：株式会社アイ･アール･エス
〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩2-1-15
電話：03-3696-7790
Fax：03-3696-7666
URL：http://www.irs.co.jp/
【購入経緯】
株式会社アイ･アール･エスから発売されている「RACING AirGauge（レーシングエアゲージ）」を数年間使用していました。発売元ウェブサイト
http://www.irs.co.jp/domestic/products/org/G101/G101.html
RACING AirGauge
から引用します。
-----ここから-----
モータースポーツ生まれの高精度エアゲージ
競技車両のみならず全てのクルマにとって、タイヤのエア圧管理は最重要項目です。
コンパクトなサイズと精度の高さを両立したIRSレーシングエアゲージは、競技会場・サーキット・外出先で素早く正確な計測が可能です。
【高精度“ブルドン管”式構造】
高精度を要求される工業用圧力計と同じ精密構造で、測定時の抵抗が殆ど無く、正確な測定が可能な信頼性の高いシステムです。
当エアゲージのブルドン管には特殊素材が用いられており、耐久性が大幅に強化されています。
※一般的に多く見られるダイヤル型・棒型のエアゲージは「スプリング式」の単純構造で、測定時にシリンダーの抵抗が生じるため「ブルドン管式」にくらべ測定精度が劣ります。
-----ここまで-----
ホンダのスポーツカーウェブサイト
http://www.honda.co.jp/sportscar/hide/index.html
SPORTSCARweb
にも紹介文章が載っています。引用します。
-----ここから-----
デジタルエアゲージが注目を集めているが、やはりアナログの味は捨てがたいもの。写真のIRSエアゲージは、高精度ブルドン管式のアナログエアゲージ。新規格MPaと従来からのkgf／cm2のデュアル表示。小型ながら、エア抜きバルブを備えているので便利。衝撃吸収スポンジプロテクター採用。手になじみやすい形状と質感は、愛おしささえ感じます。付属の専用ソフトケースもいい雰囲気。
-----ここまで-----
このエアゲージは片手に乗るほどの大きさで持ち運びに便利です。ただ最近になって、測定する際シューっと空気が漏れ出すようになり正しく機能しなくなりました。数年間にわたり十分に使ったことを踏まえ、寿命が来たと判断しました。
次の製品として購入したのがアサヒゲージボタル［AG-8006-1］です。合わせて二輪車用チャック［C-645］を購入しました。
本体は全長26cm、ホースの長さ30cm、重量635gです。測定能力範囲は30〜600KPa、最小目盛りは10KPaです。目盛りが大きく見やすいところが気に入りました。
使い方はシンプルで、タイヤバルブにチャックを押しあてると指針が動き、タイヤ圧力を示します。製品の特性上、測定値のホールド機構はありません。
レバーは増圧・充圧、減圧・排気機能を備えています。
タイヤバルブにチャックを押しあてたままレバーを軽く半分程度握るとタイヤの圧力が抜けます。レバーを放すと測定状態になり指針がタイヤ圧力を示します。
エアコンプレッサーを接続すると増圧・充圧ができます。レバーを強く一杯に握るとタイヤへ空気が送り込まれ、レバーを放すと測定になります。
名前の由来、ホタル。暗い場所では文字盤が光り測定値の判読が可能となる仕掛けです。
二輪車用チャックを購入しました。交換にはメガネレンチやスパナなどの工具を使います。
チャックを工具で保持し、ホース側のナットを回して緩めます。交換作業は難しくありません。
【新計量法・法定計量単位について】
法定計量単位の法改正により、1999年（平成11年）9月30日以降圧力の単位がキロパスカル（KPa）表記となりました。
経済産業省のウェブサイト
http://www.meti.go.jp/topic-j/e90608kj.pdf
新計量法とＳＩ化の進め方（pdfファイル）
http://www.meti.go.jp/topic/data/e90930aj.html
計量単位のＳＩ化に係るＱ＆Ａ
を参照ください。
圧力換算表を作りました。よろしければご利用ください。
| kg/cm2 | kPa | kg/cm2 | kPa | kg/cm2 | kPa | ||
| 1.00 | 98 | 2.00 | 196 | 3.00 | 294 | ||
| 1.10 | 108 | 2.10 | 206 | 3.10 | 304 | ||
| 1.20 | 117 | 2.20 | 216 | 3.20 | 314 | ||
| 1.30 | 127 | 2.30 | 226 | 3.30 | 324 | ||
| 1.40 | 137 | 2.40 | 235 | 3.40 | 333 | ||
| 1.50 | 147 | 2.50 | 245 | 3.50 | 343 | ||
| 1.60 | 157 | 2.60 | 255 | 3.60 | 353 | ||
| 1.70 | 167 | 2.70 | 265 | 3.70 | 363 | ||
| 1.80 | 177 | 2.80 | 275 | 3.80 | 373 | ||
| 1.90 | 186 | 2.90 | 284 | 3.90 | 382 |