リヤブレーキも注意点は同様だ。ピストンを戻すのは裏側の六各穴付きボルトだが、このやり方は某低レベルな雑誌などにも紹介されているのでここでの説明は省く。パッドを開くスプリングの向きを間違える人がいる様なのでその向きだけ載せておこう。

この向きが正解みたい。ちなみにこのスプリングはなくても大して問題ない。フロントも同様。パッドのメーカーによってはスプリングを入れる穴が無い場合が有るが、その場合は気にせずにスプリングは使わなければそれで良い。

では皆さんも頑張ってブレーキ整備に励んでください！(^^)