私のロドスタのブレーキがぶっ壊れたのを修理するついでにブレーキ整備の様子を撮影してみたので紹介しよう。 あまりにも重かったので何ページかに分けた。順番に見てね。

皆さんがブレーキの整備をやると言ったらパッド交換くらいだと思う。CDRSメンバーがパッドを交換している様子を見るとただパッドを外してピストンを戻して組み立てて終わりのようだ。せっかくブレーキをバラすなら各部のグリスアップなどもあわせて行いたい。そのコツを書いてみようではないか。きっと役に立つでしょう。

今回使ったグリス類が以下の写真だ。

カンスプレーは二硫化モリブデン配合のラバーグリス。なんにでも使える優れもの。チューブ入りのはラバー用とそれ以外の部分用。いずれもブレーキ周り専用のグリスで、数百円/本で買える。カンスプレーは1500円くらいか？チューブ入りのヤツは日産純正部品だ。日産系列のディーラーで買える。

ハブとローターの当たり面に二硫化モリブデンをスプレーしておく。こうすると錆付かないので次回の分解作業が楽だ。