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ＢＳタイヤを履くマクラーレンが、２戦連続ワン・ツー・フィニッシュの圧倒的な速さを見せ付けたため、フェラーリがグッドイヤーからＢＳに履き替えるのでは？という噂が流れていたが、Ｊ．トッド監督はそれをきっぱり否定した。 またフェラーリは、「マクラーレンがエンジンのパワーが必要でない時にそれをステアリングのボタンで抑えることができるシステムを使用している」として、これは規定違反だとＦＩＡに抗議した。フェラーリはマクラーレンに対し、コーナーリング中にリアのブレーキをコントロールするシステムを使用しているとして抗議し、これは第２戦から使用禁止となっている。 フェラーリもしつこいねぇ。マクラーレンの速さはそんなブレーキシステムとかエンジンのシステムが原因ではないよねぇ。明らかにエンジン、シャーシ、タイヤのマッチングの良さだと思うんだけどなぁ。フェラーリにしてみれば、シューマッハが移籍してきて３年目でチャンピオンを獲得することが大目標だっただけに、あらゆる手段を使ってでもマクラーレンの独走を阻止しようということなんだろうけど、一番有効なのはタイヤをＢＳに換えることじゃないのかな？ |