昭和１９年７月、サイパン島の守備隊が玉砕すると、ここが日本本土に対する空襲の基地となり日本本土は空襲の

射程距離内に入った。

１１月５日には東海地方上空にも、Ｂ２９爆撃機が１機現われ偵察を行った。当初の目標は東京都の中島飛行機、

名古屋の三菱重工、北九州の八幡製鉄所であったといわれる。

同年１２月１３日、Ｂ２９爆撃機９０機による、航空機関係の工場であった三菱発動機大幸工場（現：ナゴヤドーム）

に対する初の本格的空襲が行われた。

　

昭和２０年

昭和２０年２月１５日には、焼夷弾約２万発が市中心部（千種区）にあった三菱発動機工場の周辺地域に落とされた。

３月１２日の夜には、名古屋市の市街地（西区）に対する大規模空襲が行われ、市街地の約５％が焼失したとされる。

　

３月１９日の午前２時頃、Ｂ２９爆撃機２３０機（３１０機との説も有る）による市街地に対する大規模空襲が行われた。

この空襲により一夜にして１５万１３３２人が被災し（死亡８２６人）、家屋３万９８９３棟が焼失し、市中心部は焼け野原

となった。

　

６月　９日には熱田空襲が行われ、愛知時計電機の従業員・動員学徒を中心に約２，０００名にのぼる死者をだした。

　

その後も名古屋市街に対する空襲は行われ、その回数は６８回とも云われている。他の大都市と同様に壊滅的に破壊

され、市街地は焦土と化した。

　

被害概況

（但し、資料により差異有り）

死者　約８，０００人、負傷者　約１０，０００人、罹災者　約５２０，０００人、家屋の被害　約１４０，０００戸

被災地面積　約２３％（但し、東区・中区・熱田区では５０％超）

　

終戦後、更地となった名古屋市中心部には、久屋大通・若宮大通が作られた。