９月２６日
ＡＭ６：００に起きるのである。眠いのである。ぐったりである。
しかし、シャワーを浴びて出かけるのである。そう、今日はテニススクールの日なのである。
って、きついっすねぇ。
んでもって、帰ってきてまた寝た。終末イベント２連チャンはハードっすねぇ。
９月２５日
ＡＭ３：３０に起きるのである。眠いのである。
しかし、シャワーを浴びて出かけるのである。そう、今日は筑波でサーキット走行をする日なのである。
サーキット走行には前から興味があったが、今年になってやっとチャンスが巡ってきたのだ。
￥５，０００でサーキット走行できるのだ。しかも、毎年恒例の『メディア対抗ロードスター４時間耐久レース』も観戦できるのだ。
サーキットへはＡＭ６：００まであと１０分のところで着いた。すでに１２，３台は来ていてライト周辺のテーピングをしていた。ので私もならってテーピングした。
テーピングをしていると新型ロードスターの青年が声をかけてきた。
青年 「すいません。」
わたし「なんですか？」
青年 「テーピングってこれでもいいですかねぇ？」
見ると、透明なテープで太いセロテープみたいだった。
イベントの案内にはビニールテープとあったのでどうかと思ったが、
わたし「大丈夫なんじゃないっすか？心配なら私が持ってきたビニールテープを貸しますよ」
青年「ありがとうございます。必要になったら頼みます。」
なんて私ってやさしいんだろ。
ＡＭ６：３０頃にゼッケンと資料の配布が始まった。私は『２０』番だった。
１組３０台のロードスターで走行し、ロードスターは３組あった。ほかにＲＸ−７やファミリー走行と言ってドライバー以外に乗車可能な組もあった。
（スポーツ走行は同乗者は不可でした）
コースＩＮを待つために並んだ車（大半がロードスター）は壮観である。
周りの車はほとんどノーマルではないどこかいじってある（金をかけている）状態なので恨めしくなったが、
まぁこれから追いつけばいいやと思い直して眺めていた。
で、実際に走行が始まったのはＡＭ８：００からであった。
いやぁ〜みんな速い速い。「これが同じ車か？」と思うほど速度差があった（気がする）。
ストレートはエンジンをチューンしていなければ、そんなに速さは変わらないんだけど、
コーナーの脱出速度が違うのであっさり抜かれるのだ。
まぁ、一般道と違って前から車がこないので、ミラーをチェックしていれば恐い思いをしなくていいんだけど、
ちょっと情けない気持ちになったねぇ。ぜんぜん遅いんだもんなぁ。
走行時間は２０分間だったが、実際運転していると長いねぇ。集中力を保つのがきついねぇ。
コーナーリングの速度も違うし、エンジンも高回転をキープして走るのは初めてだもんねぇ。
でも、だんだん慣れてくるにしたがって面白くなってきた。
コーナーに突っ込むのは恐くないけど（まだ限界に遠い？）、高速コーナーで周りと同じような
速度では曲がれなかった。だってコーナーの外にふっ飛びそうなＧがかかるんですよ旦那！
走っている時はそうでもなかったけど、今思うとあっという間の２０分であった。
味をしめてしまった。いいっすねぇサーキット。
又走りたいっす。「俺、レーサーになる！！」なんて言いたくなるもん。
レーシングプログラマーってかっこよくないかい？（かっこよくねーよ＞私）
その後は、コスモスポーツや、ル・マンで優勝した７８７Ｂや７６７Ｂのデモ走行を見たあと、
４時間耐久を見た。朝が早かった為に４時間耐久中に何度も寝た。でも最後まで見て帰った。
いやぁ、充実した１日・・・
帰りの首都高はやはり混雑していて朝、筑波に行った時間の倍もかかって帰宅した。
もう、ヘロヘロで、すぐ寝た。
９月１５日
本日より、『ボス電話獲得運動』を開始した。
ＣＭがカッコイイので、そういう気になった。そんなにｉモードが欲しい訳ではないので、別に当たらなくてもよいのだ。
ただ、当たったらきっと見せびらかすと思う。
で、ｉモードですが、来年ぐらいにはＪＡＶＡ対応端末が出ると思うので、そちらの方は購入したいものである。
カップヌードルもスケルトンです。まだ封を開けていないですが、作成過程も後日お伝えしましょう。このまま行くと、バキュームカースケルトン、東京都清掃局ゴミ収集車スケルトンなんてものが・・・そなものいらない（うげぇ）。
松坂すごすぎ。シドニーオリンピック予選をなんとなく見ていたが、みんなが騒ぐ訳がわかった気がする（今更ながら）。
これは、へんな巨人戦より面白いよねぇ（私は巨人ファンではないよ）。
やっぱゲームが面白くないとファンになる気にもならないもんねぇ。
ニュースステーションをなんとなく見ていたら（今日はＴＶネタばっか）、『神奈川県警不祥事』というフリップが出てきて「本日発覚２件」、「合計１０件」なんて書いてあった。
あたかも、交番の前にあるような『本日の死亡事故』みたいな感じで作ってあるところが、とんちが利いていて良かった。
この小技はＯＫだねぇ。
さて、１０月の広島行きですが、ロードマップの全国版を見て計算したらなんか８００Ｋｍじゃなくて１０００Ｋｍぐらい有りそうだねぇ。
高速道路だけで。
まぢで、ウェイトトレーニングが必要かもしれないっす。
９月１４日
明日は休みなので、帰り道に居酒屋へ入った。
引っ越して始めて地元で飲んだ。
なかなか良い店である。割安ではないが、食べ物はまぁうまい方だ。
生中￥４８０って平均的な価格かな？
９月１３日
本日は、早々に仕事を切上げて帰った。一杯飲んで帰ろうと思ったが、眠気がとても強くてすぐ帰った。
やっぱ、昨日のテニスのせい？まだまだ体力不足なんだなぁ。
これでは、広島までもたないな。精進しましょう。
９月１２日
テニス３回目。
今回は５人だったので、前回よりはキツク感じなかった。
ちょっとは体力が付いてきたのかもしれないけど。
が、返球率がまだ悪い。とりあえず打ち返してコートに入るのは５割もないのだ。
これではラリーにならんから何とかラリーできるようになりたいねぇ。
引越し後、第１号のお客さん来訪
Ｆ海氏である。で、鈴鹿１０００Ｋｍを見る。
なんと、８６（ハチロク）が走っているではないか？
しかも、Ｎｅｗシルビアを抜いてしまった。ほえ〜。面白い。
で、タネ明かしは、外が８６で中身はスープラだそうな。
そりゃ速いっしょ。でもよくエンジンが載ったねぇ。
おもしろかったので、ＪＧＴＣを見に行きたくなったねぇ。
９月１１日
今日もオアシスを探しに出かける。
今日のお店はカウンターしかない。でも雰囲気はＧＯＯＤ
ここでもシングルモルトを飲む。ちょっとずつ試していると、私はキツイ物が好みらしい。
この店では、おもむろに生ピアノを聞かせてくれる。なかなかいいけど、ピアノの音でバーテンの声が聞こえない時があった。まぁ、それもまたいいんだろうけど。
９月１０日
近所にＪＡＺＺ ＢＡＲを発見
かっこいい。もう閉店していたので今度開いている時間にいってみようと思う。
９月９日
帰宅時に近所のラーメン屋に行く。
う〜ん。味が好みじゃないなぁ。
つぅことで、別のラーメン屋を探そう。
９月８日
おお。残業。
夜１０：３０までお台場に滞在。
帰り際に電車ないでオヤヂが読んでいる新聞を見ると通り魔の文字が。
帰ってテレビを見たらびっくり。
物騒だねぇ。
９月７日
またまた大きく、濃い会議。
９月６日
あんのじょ〜筋肉痛ですぅ〜。
階段が辛い〜。
夜９時で動けなくなったので就寝。
９月５日
テニスの２回目である。
今回もすこぶる天気がよい。準備運動してコートに行くとあらら？
女の子が１人いるだけだ。そこへコーチ登場。
コーチ「今日は２人だけみたいですね。」
わたし「えっ？そうなんですか？」
コーチ「皆さんプライベートな用があるみたいですねぇ。」
で、練習開始。ってめちゃめちゃキツイぞ。
そりゃ前回８人で１人ずつコーチのトスするボールを打っていれば、８分の１だったけど、今日は２分の１である。
何が？それは、カゴいっぱいのボールのこと。ショッピングカゴ４つにボールがいっぱい入っているのだ。それがなくなるまで打ち続けて、なくなったらボール拾いをするわけだ。
つまり、１人２カゴ打ち尽くさないとボール拾い（若干の休憩）にならんわけだ。
いっぱいボールを打てるので得した気分ではあるが、体がついてこない。
もうほとんど千本ノック状態である。
結局１時間みっちりボールを打ちつづけました。疲労でクラクラしちゃうぐらいだったねぇ。
腕時計をしていたけど、革ベルトの色が汗で変わっていましたねぇ。
Ｇショックにでもしようか？
９月４日
神奈川県警大暴れって感じですねぇ。
こんなに次々と発覚するのはタレコミがあったからじゃないの？
警察内部でリンチがあろうがなかろうが、市民には直接関係ないが（警官も市民といえば、市民だけど）捜査の証拠で強請られたら危機感を覚えるだろうねぇ。
傍受法で収集した情報も強請るネタにしかならんじゃないかと思うよね。
法で厳重に管理しても末端で人手が介入すると間違いは起こるもんだ。
９月３日
新しいオアシス（ＢＡＲ）を探し始める。
今日のお店は雰囲気はＯＫ。
シングルモルトの勉強も開始。開店直後に入ったので、誰もいなかった。
バーテンと話しまくる。値段は高かった。（飲みすぎ？）
９月２日
大きな会議っす。
またまた、とっても濃い。すっげぇ〜濃い。
疲れるねぇ。でも、これを充実っていうのかな？
９月１日
引越し後、初の出勤です。
今日からは電車通勤だねぇ。半年ぶりぐらいでしょうか？
それにしても満員電車って疲れるねぇ。まぁ、帰りぎわに飲めるからいいっしょ。