蒸気機関車 C57
磐越西線で活躍中の C57 180 号機の写真です 24枚展示
1999年のゴールデンウィークに復活を果たした180号機の写真です。 風向明媚な磐越西線非電化区間を走るという事で、注目されています。 |
全長20.26-20.33m|自重67.5-68.3t(炭水車除く)|動輪直径1.75m |
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磐越西線
SLばんえつ物語号
左 中 右 |
私にとって、記念すべきC57初撮りです。 試8226レ。本運転もこの編成だといいのですが。 日出谷カーブの俯瞰です。山登り1時間はキツイ! |
50mm 50mm 200mm |
五十島−三川 上野尻−野沢 日出谷ー鹿瀬 |
99.4.19 99.4.19 99.7.30 |
左 中 右 |
阿賀野川沿いを行く8226レ、絶気なのが残念。 C57のばんえつ物語号とD51の磐梯会津路号。 国道49号のオーバークロスから撮影しました。 |
180mm |
馬下−咲花 会津若松付近 野沢−上野尻 |
2000.6.11 2000.7.9 2000.7.9 |
左 中 右 |
雪の徳沢駅付近を行くC57 180+DD51745+14系。 黒川の鉄橋を行く8226レ、2000年のHM付き。 8226レ。陽射しが強く、とても暑い一日でした。 |
85mm |
尾登−徳沢 山都−喜多方 日出谷−豊実 |
2000.3.1 2000.6.4 2000.6.3 |
左 中 右 |
橋梁を渡るC57を対岸から、絶気なのが残念。 麒麟山からの俯瞰、綺麗な景色を一人占め! スノープロウが付いて一段と精悍になったC57。 |
50mm 50mm 50mm |
荻野−山都 津川−鹿瀬 尾登−荻野 |
99.11.13 99.11.22 99.11.22 |
左 中 右 |
菜の花を前景に鹿瀬鉄橋を行くばんえつ物語号。 鹿瀬鉄橋付近を林道から俯瞰。列車はどこに? 平瀬橋梁への進入を林道から俯瞰しました。 |
50mm 100mm 300mm |
鹿瀬-日出谷 鹿瀬-日出谷 鹿瀬-日出谷 |
99.4.30 99.5.1 99.7.31 |
左 中 右 |
サイドを輝かせ、SLばんえつ物語号が走る。 磐越西線といえばこの場所。「一ノ戸川橋梁」 これで煙が出ていれば最高なのですが... |
50mm 28mm 28mm |
山都−喜多方 山都−喜多方 喜多方−山都 |
99.11.13 99.11.22 99.11.22 |
左 中 右 |
磐梯山を背に磐西電化区間を行くC57。 これだけ煙が出てくれれば、大満足です。 慶徳隋道に向けての11.4勾配を行くC57。 |
50mm |
猪苗代-翁島 尾登-荻野 山都-喜多方 |
99.8.23 99.7.10 99.7.10 |
陸羽東線 SL奥の細道湯けむり号
左 中 右 |
日没間際で露出が厳しかったです。 爆煙を上げて雪景色の中をひた走る。 夜の川渡温泉駅、黄金色に輝く貴婦人。 |
50mm |
長沢−東長沢 中山平温泉−堺田 川渡温泉 |
99.12.19 99.12.19 99.12.19 |
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