新型直流電機 ＥＦ６５

EF65 が牽引する列車の写真です。 ３３枚展示

出力2550kw｜全長16.5m｜自重96t｜速度115km/h｜使用線区　直流の平坦線

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ＥＦ６５ -----ＥＦ６０型を基本に歯車比を変更し、高速性能を向上させた機関車で新型直流
電気機関車の標準ともいえる形式です。用途別に大きく４つのグループがあります。
  1. 一般型 (0番台)
    外観はEF60の後期型とほぼ同じです。主に貨物列車牽引に使用されています。
  2. Ｐ型 旅客用 (500番台)
    20系客車や、10000系貨車等の高速列車牽引に必要な元空気溜め引通し等を装備した
    タイプ。塗色も２０系客車に合わせ、側面にクリーム色の帯を巻いた特急色としています。
  3. Ｆ型 貨物用 (500番台)
    Ｐ型の装備に重連総括制御装置を追加し、重貨物列車牽引に重連で使用する場合でも
    一人乗務が可能になっています。Ｆ型のみ密着自動連結器を装備。
  4. ＰＦ型 客貨両用 (1000番台)
    Ｐ型、Ｆ型両方の装備を搭載した最終型。重連運用を考慮して前面に貫通扉を設置。

一般型 (０番台)

EF65 一般型 EF65 60 根府川を行く一般型
左
中
右		 　日本オイルターミナルの専貨を引く一般型標準色。
　東北本線の高速貨物列車を牽引する６０号機。
　東海道本線の名所「根府川鉄橋」を渡る一般型。		 35mm
300mm
135mm 		栗橋−古河
東鷲宮−栗橋
根府川−真鶴 		1997.12
1998.8
1987.8


ユーロガマ112号機

一般型更新車

茶色塗装５６号機
左
中
右		 　お座敷を牽引する、ユーロライナー塗装機。
　ＪＲ貨物の延命工事施工車はこの塗装です。
　現在、ＥＦ６５では唯一のぶどう色２号塗装車。

500mm
135mm
50mm

 根府川−早川
古河−栗橋
栗橋−古河		 1997.10.19
1998.4.10
2000.3.30



Ｐ型 (500番台)

EF65 500番台Ｐ型 専貨を引くＰ型 P型更新車
左
中
右		 　高速貨物列車を牽引するP型537号機。
　石油専貨を引くＰ型を陸橋上から撮影。
　早朝の東北本線を行くＰ型５２８号機。 		50mm
135mm
300mm 		東北本線 栗橋-東鷲宮
東北本線 東鷲宮-栗橋
東北本線 東鷲宮-栗橋 		2000.2.25
1997.9.4
1996.11.12



Ｆ型 (500番台)

Ｆ型５１７号機 根府川を行くＦ Ｆ型ヒサシ付 new
左
中
右		 　連結器周りがＰ型に比べ賑やかです。
　白糸川橋梁を行くＦ、コキフ連結です。
　ヒサシ付のＦ型として高い人気の520号。		 135mm
135mm
50mm 		東北本線 栗橋-東鷲宮
東海道本線 真鶴-根府川
東北本線 栗橋-古河 		1988.2
1986.4
2000.5.29



ＰＦ型 (1000番台)

PF型トップ1001号 PF型ラスト1139号 宇都宮工臨
左
中
右		 　高速貨を牽引するPFのトップナンバー1001号機。
　こちらはPF型のラストナンバー1139号機です。
　 田端のデカパンPF 1052号機牽引の宇都宮工臨。		 135mm
135mm
100mm		 栗橋−東鷲宮
古河−栗橋
栗橋−東鷲宮		 1987.12
1998.6.7
2000.4.6


初代レインボ−機1019 ２代目レインボー1118 青プレート1062号
左
中
右		 　1019号牽引のSUPER EXPRESS RAINBOW
　妙義山を背に信越本線を行く１１１８号機。
　少数派の前面青ナンバープレートＰＦ 1062号。		 135mm
85mm
50mm		 栗橋−東鷲宮
磯辺−安中
古河−栗橋		 1988.2
1998.12.23
2000.4.22


試験塗装機1059号 ＰＦ更新車

更新PF岡山車new
左
中
右		 　ＰＦで唯一残る、ＪＲ貨物の試験塗装機。
　ＪＲ貨物の更新工事施工車1035号機。
　貫通扉がクリーム色の岡山区1010号。

50mm
50mm
70-200mm

 東北本線 東鷲宮-栗橋
東北本線 栗橋-古河
東海道本線 清洲駅

1999.2.22
1998.4.30
2000.5.20
1010号機の写真は としくんの鉄道写真館 様に提供して頂きました。感謝！(^_^)


鉄橋俯瞰１ new

鉄橋俯瞰２ new

ＰＦ＋やすらぎ new
左
中
右		 　ひするまキャンプ場付近を行く９７３１レ。
　津久田駅付近の鉄橋を行く回９７３５レ。
　沼田駅付近の鉄橋を行く回９７３２レ

300mm
135mm
50mm

 上越線 津久田−岩本
上越線 津久田−岩本
上越線 沼田−岩本		 2000.5.19
2000.5.19
2000.5.19


寝台特急「瀬戸」 利根川とＰF new 寝台特急「あけぼの」
左
中
右		 　暗い時は正面で撮ると1/60秒位でもＯＫ！
　新緑の諏訪峡を行くＰＦ+やすらぎの９７３６レ。
　板谷峠を経由していた頃の「あけぼの」です。		 200mm
50mm
135mm 		東海道本線 三島−函南
上越線 水上−上牧
東北本線 栗橋−東鷲宮		 1997.4.29
2000.5.19
1987.7


越後中里付近のＰＦ カートレイン北海道 俯瞰
左
中
右		 　スキー場を背に鉄橋を渡る｢ゆとり｣＋ＰＦ
　９７年まで運転されていたカートレイン。
　くつろぎ｣を牽引して上越線を下るＰＦ。		 80mm
200mm
80mm 		上越線 越後中里-土樽
東北本線 東鷲宮-栗橋
上越線 津久田-岩本 		1998.10.24
1997.8.15
1998.11.3


諏訪峡を走るＰＦ 利根川とＰＦ 雪の上越線を行く
左
中
右		 　高崎のお座敷「やすらぎ」を牽引する1029号。
　利根川を横に見ながら、「やすらぎ」を牽引。
　雪の上越線を行く1030号機＋14系客車。 		50mm
200mm
50mm 		上越線 上牧-水上
上越線 津久田-岩本
上越線 後閑-上牧 		1996.11.23
1997.8.10
1998.1.25



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