ディーゼル機関車 DE10、15

DE10、DE15 が牽引する列車の写真です15枚展示

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DE10(DE11、DE15)

全長14.2m|出力1350PS|自重65t|速度85km/h


1966年に登場した中型の機関車で、大型の国産エンジンを1基搭載し、全国各地の
非電化区間で使用されています。この機関車は軌道の弱い支線でも使用できるように
AAA−Bという独特の軸配置を採用し軸重を減らしています。このDE10をベースとした
特殊用途型として重入換用のDE11とラッセル式除雪車のDE15があります。


水郡線を行く new

迂回北斗星 new

石巻線の貨物列車 new



 DE10+14系が行く、棒掛の稲がポイント。
 DE10重連の迂回北斗星が北上線を行く。
 かなりの本数が残る石巻線貨物列車。
35mm
50mm
50mm
下野宮−矢祭山
ほっとゆだ-ゆだ錦秋湖
鹿又−佳景山
99.9.24
99.11.3
99.11.3


立山連峰を背にnew

神岡鉄道貨物new

神岡鉄道52レnew



 高山本線を行く神岡鉄道からの貨物5883レ。
 神岡鉄道を行くDE10重連の専用貨物51レ。
 神岡鉱山−富山間の硫酸&亜鉛輸送貨物。

35mm
50mm
200mm

笹津−東八尾
漆山−神岡高山前
神岡高山前−漆山
2000.1.29
2000.3.3
2000.3.3


水郡線を行くマヤ検 磐越東線を行くマヤ検 只見線を行くマヤ検


 久慈川の鉄橋を渡るDE10+検測車マヤ34。
 水郡線検測の後、磐越東線にも入線しました。
 紅葉の只見線を行くDE10+マヤ34+スヤ50
105mm 下野宮-矢祭山
105mm 舞木-三春
135mm 早戸-会津宮下
98.5.31
98.5.31
98.11.13


トロッコわたらせ渓谷号 わたらせ紅葉号 旧型客車を牽引するDE10


 98年から運行を開始した渡良瀬渓谷鉄道のトロッコ。
 JRからの乗り入れ。1日に2本の客レが走りました。
 わたらせレトロトレインを牽引する茶色塗装1705号。
80mm
50mm
135mm
上神梅-本宿
花輪-中野
小中-中野
98.11.8
98.11.8
96.11.3


DE10牽引の急行「天北」 ラッセル式除雪車DE15 さくらんぼ号


 今は無き天北線 浜頓別経由の急行「天北」
 ラッセルヘッドを付け待機中のDE15。
 ヘッドを外し、左沢線で活躍するDE15。
135mm 
135mm 
85mm 
宗谷本線 名寄駅
只見線 ?駅
東金井-羽前山辺
88.1
85.1
98.6.13




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