ディーゼル機関車 DD13、DD16

ディーゼル機関車 ＤＤ１３、ＤＤ１６

DD13、DD16 が牽引する列車の写真です１８枚展示

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初の本格的な液体式ディーゼル機関車として1957年に登場。500馬力のエンジンを
前後に一基ずつ配した凸型スタイルになっています。支線や入換用として広く使用
されてきましたが、DE10＆11の進出によりＪＲ線上からは退きました。


ＤＤ１３シルエット	ヘッドライト	トワイライトのＤＤ１３

左
中
右

　ＳＬ回送列車をシルエットで捉えました。
　ＤＤ１３のヘッドライトが滲む幻想的な世界。
　夕方の青紫色の光線が良い雰囲気でした。

35mm
200mm
180mm

下館二高前-折本　97.11.15
下館二高前-折本　97.12.7
下館二高前-折本　96.12.22

左
中
右

　田植えの始まった水田に、ＤＤ１３の勇姿が写る。
　真岡のDD13と国鉄のDD13は細部が若干違います。
　露光不足で暗くなったので、色をつけてみました。

80mm
250mm
50mm

寺内-真岡
ひぐち-折本
久下田-寺内

98.5.3
97.5.3
97.1.1

ＪＲに在籍する本線用の制式ＤＬとしては最も小型、軽量の機関車。
ＤＤ５１用のＤＭＬ６１系エンジンを８００馬力に落とし搭載しています。


南アルプスバック new	八ヶ岳バック new	八千穂駅バルブ new

左
中
右

　ジャーニー八ヶ岳１号９２２１レ。
　ジャーニー八ヶ岳４号９２２２レ。
　交換待ち停車中の回９２２３レ。

80mm
100mm
200mm

小海線小淵沢～甲斐小泉
小海線甲斐小泉～小淵沢
小海線八千穂駅

1999.6.21
2000.10.7
2000.10.7


DD16+浪漫１ new	DD16+浪漫２ new	DD16+50系眺望車 new

左
中
右

　千曲川沿いの区間を行くDD16。
　車で追っかけてもう一枚撮影。
　ジャーニー八ヶ岳２号を国道から。

200mm
200mm
50mm

飯山線上境～上桑名川
飯山線上桑名川～桑名川
小海線野辺山～清里

1999.6.21
1999.6.21
1999.6.21


小海線を行くＤＤ１６	八ヶ岳を背に	日本鉄道最高地点

左
中
右

　ＤＤ１６牽引のジャーニー八ヶ岳号。
　左の写真と同じ場所での撮影です。
　標高１３７５ｍ日本の鉄道最高地点。

80mm
85mm
50mm

佐久広瀬～佐久海ノ口
佐久広瀬～佐久海ノ口
清里～野辺山

2000.9.15
2000.9.15
2000.9.15


飯山線を行くＤＤ１６	緑と浪漫とＤＤ１６	マザーグーストレイン

左
中
右

　長野所のお座敷「浪漫」を従え飯山線を行く。
　若干曇っていましたが緑がとても綺麗でした。
　小海線のイベント列車「M.Gトレイン」を牽引。

80mm
150mm
135mm

桑名川～西大滝
横倉～森宮野原
小淵沢～甲斐小泉

99.6.21
99.6.21
87.8


水鏡	ＤＤ１３５５	森の中へ・・・