リアサスペンション
車体中心近くまで伸びた長いロワアーム。
斜め前から見たところと後方からのアップ。
サブメンバーが錆び錆び。
リアブレーキレギュレーター。ブレーキングでリアがリフトした時、
ロワアームの動作に連動してロックしないように圧力を調整する機構ですが、
リアタイアの空気圧を0.1から0.2Kg/cm2低目にした方が効果的です。
FIAT127Sにも付いてる位なので、イタリア車には、けっこうポピュラーな装備だったのかも。
ABSが普及した今では必要ないですね。
(Jun '99)