このタイプのアルト

部品名	SOHCターボ （AT含む）	DOHCターボ （AT含む）	NA EPI 12バルブ車	備考	動作確認
クラッチカバー	○	-	×		-
クラッチディスク	△	-	×	クラッチディスクの部品番号が異なるが、大丈夫だと思う	-
ミッション	○	○	×		-
ギヤシフトフォーク	△	△	×	一部異なる	-
デフ	○（AT除く）	○（AT除く）	×		-
コンビスイッチ	○	○	○	ハザードランプのボタンを切断する必要あり、CR22Sは取り付け不可	○
フロントサスペンションコントロールアーム（ロアアーム）	○	○	○	ＡＺ−１のリアサスペンションコントロールアーム（ロアアーム）に使用可能	-
ステアリングラックサイドブーツ	○	○	○		-
タイロッドエンドブーツセット	○	○	○	このブーツセットは、ＡＺ−１のリアのコントロールロッドのブーツとして使用可能	-
フロントホイールハブ	○	○	△	ＡＺ−１のフロント及びリアホイールハブに使用可能	-
フロントホイールベアリング	×	○	×	ＡＺ−１のフロント及びリアに使用可能	-
アッパーマウント	○	○	○	ターボ車のはＡＺ−１のフロントに、NA車のはＡＺ−１のリアにつく	-
フロントアブソーバー	△	△	△	抜けたショックだと思えば使えないことはないと思う	-
スタビライザーバーブッシュ	○	○	○	ＡＺ−１のリアのスタビにも使用可能。 なお、スタビライザーバーマウントは使用不可	-
マスターバック	○	○	×	シリンダASSYのみ使用可能	-
キャリパ	？	？	？	形式がコロコロ変わって把握できない 詳しくはパーツカタログ参照のこと	-
ブレーキディスク	○	△	○	基本的にはどれも同じようなもの	-