今回のテーマは、【滝巡りの旅】でした。
と言う事で、南足柄にある洒水の滝＆夕日の滝、伊勢原にある三段の滝、それに加えて、今注目の御殿場プレミアムアウトレットをチェックポイントとしました。
（詳細は、当日の指定ポイント一覧表を参照して下さい。）

今回のコース設定の特徴は、大変混雑する御殿場プレミアムアウトレットに如何にしてロス無く近付くか。また、その行き帰りに配置した２つの滝をどの順番で取るかでした。

コース作成者の意図としては、行きにBの夕日の滝を取りながら足柄峠ルートでDの御殿場プレミアムアウトレットに向かい、帰りにＡの洒水の滝を取りながら国道２４６号線でCの三段の滝を目指すルート選びをベスト選択と考えて出題致しました。

Bの夕日の滝と、Ａの洒水の滝とは、余り離れていないので、ひとまとめにして一緒に取りたくなる心理を突いた作戦に見事に嵌ってくれたのは北原君でした。



今回の勝負を左右したのは、御殿場プレミアムアウトレットの駐車場の満車のタイミングでした。
１番スタートで比較的早い時間に辿り着けた満田さんは、すんなりと最短のポイントの駐車場に侵入でき、５分遅れで2番スタートの芦間さんはタッチの差でその駐車場が満車となり、遠くの駐車場へ廻らざるを得なかった。

この不運が災いし、殆ど勝敗の行方は決してしまいましたが、最後まで勝負は諦めてはいけませんね、芦間さん。
最後のＣの三段の滝のポイントの駐車スペース選択で、最も奥のスペースを選ばなければ、北原君には負ける事が無かった大事な一戦だったのに！！！。
なんと、ボーナスポイントやタイヤ補正の結果を加えた総合結果では、２位の北原君と３位の芦間さんの距離差は、僅か76ｍ。

��	順番	距離 (補正結果)
		芦間	満田	タモン	北原
1	B	24.5(23.748)	23.8（24.323）	23.644	27.5（27.445）(A+Bです)
2	D	20.3(19.677)	16.1（16.454）	15.284	21.8(21.756)
3	A	20.7(20.065)	18.5（18.907）	18.541
4	C	29.3(28.401)	26.4（26.980）	26.706	44.8(44.710)(A+Cと比較すると面白い)
5	GL	15.5(15.024)	14.3（14.614）	14.150	15.0（14.970）
トータル		110.3(106.917)	99.1(101.280)	98.325	109.1(108.881)

B>>>D,C>>>GLを除いた246号線ルートと東名高速（北原）ルート比較の為に参考です。
B+A+C=72.214（芦間）：70.210（満田）：68.891（タモン）：72.155（北原）



芦間さんは、B地点までは素晴らしいショートカットルートを走行しています。
もしかしたら、タモンルートと同じかな？。

また、満田さんのA>>>Cも、A>>>２４６号が素晴らしいショートカットに成功している証拠でしょう。


今回は、D地点の駐車場の混み具合のタイミングに、運/不運を大きく左右された感がありますが、C>>>GLのデータを見ると、詰めの重要さを痛感させられる様に思います。



【各自の走行データ＆コメント】
湘南２号です。
9月3日の結果です。

順番		TRIP	距離	コメント
1	B	23.8	23.8	大井松田カートランド→憩いの森テニスコートを抜けて・・・
2	D	39.9	16.1	足柄峠でいいペースminiについて行ってしまい・・・1kmロス
3	A	58.4	18.5	芦間氏と抜きつ抜かれつ（？）
4	C	84.8	26.4	秦野から伊勢原までが渋滞で退屈したなぁ〜
5	GL	99.1	14.3	1本道を間違えて400mロス

走行距離99.1ｋｍ
ボーナスタイムアタック37.174秒
タイヤ補正 1533m/1500m＝1.022倍
総合結果99.1*1.022-（40.000-37.174）＝101.280-2.826＝98.454ｋｍ（優勝）


ルートの順番はB→D→AかA→D→Bで迷ったけどどちらでも良かったのかな？
今回は歩く距離が多かったため結構疲れた・・・けど滝は涼しかった〜！
Dは問題なくクリア。しかし5分遅ければゲートが閉まっていたのでギリギリセーフ！
それ以外は特に問題なしで、後の2人に10kmの差を付けてのゴール！！
安心しきってカートではアクセルを抜かずに10周・・・全然グリップしない〜
タイムは悪くても何とかトータルでは逃げ切り・・・ヨカッタ！！
しかし、ウチのナビは「完全」な距離優先ではない設定なので、時々変なルートを 指示してしまうので、次回までにプログラムの変更をしなければ・・・



北原です。
9月3日の結果です。

順番		TRIP	距離	コメント
1	A	18.7	18.7	カーナビ様ご乱心でちょっとロスあり。滝は涼しかった。
2	B	27.5	8.8	豪快な滝。ここは問題なし。
3	D	49.3	21.8	御殿場インター付近は大渋滞。1kmロス＋いろいろ・・・
4	C	94.1	44.8	東名使用。ここも100m単位のロスはない、と思う。
5	GL	109.1	15.0	特にミスの自覚なし。

走行距離109.1ｋｍ
ボーナスタイムアタック34.578秒
タイヤ補正 1497m/1500m ＝0.998倍
総合結果109.1*0.998-（40.000-34.578）＝108.882-5.422＝103.460ｋｍ（2位）

今回はチェックポイント数が少なく、ルート選択の誤りが決定的でした。
しかし、Dの駐車場配置、誘導、迂回の指示には疑問。高速をおりた車に対して、満車で入場できないというアナウンスをしても、もう遅いんだけどね・・・
走行距離では芦間さんに負けているので、ボーナスで首の皮一枚つながったというところですか。
実際にはDに入ることが出来なかったので、やや心苦しいところもありますが・・・



芦間です。
9月3日の結果です。

順番		TRIP	距離	コメント
1	B	24.5	24.5
2	D	44.8	20.3
3	A	65.5	20.7
4	C	94.8	29.3
5	GL	110.3	15.5

走行距離110.3ｋｍ
ボーナスタイムアタック36.622秒
タイヤ補正 1454m/1500m ＝0.9693倍
総合結果110.3*0.9693-（40.000-36.622）＝106.914-3.378＝103.536ｋｍ（3位）


今回の走行では、Ｄポイント到着が遅いため、Ｐ２の駐車場まで走行しなければならずかなり距離をロスしたのと、Ｃポイントへのルートを一本早く曲がりすぎ、引き返したため、距離が延びてしまった。

しかし、細部では、Ｃポイントは駐車場所が複数あったが、私は歩くのを軽減するため最奥まで車に乗っていったのに対し、他の２人は最前で駐車し歩いていった。この距離に対する意気込みの違いを感じた日でした。



この結果、年間シリーズポイントは、
今回優勝した『湘南２号さん』が２０ポイントを加算し、１１２ポイントに
今回辛うじて２位の『北原さん』が１６ポイントを加算し、９８ポイントに
今回残念な３位の『芦間さん』が１４ポイントを加算し、４２ポイントに、
今年お休みの『佐藤さん』は、２０ポイントのままという結果になりました。

年間シリーズ賞金の積み立て分は、１６，０００円となりました。
（シリーズ優勝者50％、２位30％、３位20％の配分率となります。）





次回の開催は、１０月２９日（日曜日）です。