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今回は、ビートで参加。回った順序は、タモンさんのレポートの通り、スタート＞C＞B＞A＞D＞E＞ゴールの順。参加車両は２台と少々さびしい。 スタート〜【Ｃ】第一生命 Ｃ到着前、若干の遠回りあり。くの字に余計に走ってしまう。１００ｍくらいかなあ。  【Ｂ】小田原梅まつり、曽我梅林の別所梅林会場 Ｂへ向かうとき、Ｃ第一生命から下りるルートを誤って、松田・国府津線へ合流で遠回り。 会場には、手前で右折、会場こちらの案内に従って会場の南がわの駐車スペースをＧＥＴ。そこから出口を求めて自分の足で走りまわる。軽自動車一台分ほどの幅の道から、松田・国府津線へ合流。  【Ａ】やまゆりライン(広域農道・小田原中井道路）頂上の上町ズイ道（トンネル）の中井町寄り100ｍの処のＵターンスペース 今回、唯一ミスのないルート。そりゃ当然か。他に選択の余地はないからねえ。  【Ｄ】国道134号線、唐ヶ原信号の無料駐車場 Ａから下るルートをカーナビに選ばせて、何も考えずに走り出す。国府津から西湘バイパスに乗れと言う。早く戻らないと雨がふりそうだと思いつつ、走り始めてしばらくしてこのルートは方向が逆だと気づく。ここで引き返したほうが、まだロスは少なかったかも。しかも西湘バイパス走行中に、カーナビがハングアップ。現在地すらわからなくなるが、なんとか到着。  【Ｅ】湘南麦酒蔵 Ｄからだと、新湘南バイパスが最も距離が短そうなので、２００円払い茅ヶ崎中央にて下りる。 香山駅付近で余分に踏切を渡って引き返すこと１回、現在地がわからなくなり、うろつくこと１回、駐車場を勘違いして通りすぎること１回。結構ロスが大きい。  【ゴール】Ｆ１ドリーム平塚 最近この辺りに橋がかかったことは知っていて、２回くらい渡った事もあり、アルファのナビでは表示されたことも覚えていたが、残念ながら、ビートのナビと１／１５，０００の地図には載っていない。どこにあるのかわからない。駐車場で１０分ほど考える。ここは確実な線で、新湘南バイパスを戻って馬入橋を渡った。  ゴールすると、既に湘南２号さんが先に到着していた。距離を尋ねると、５０．４５ｋｍ。私は５３．７ｋｍだから、カートのタイムアタックで３．５秒の差をつけなければならない。 初回のベストタイムが３４．４３２で、合計３０周走ったが、このタイムを上回れなかった。 ３３秒台に入らないことには、逆転は難しい。前回痛めて完治したと思っていた肋骨が、再び痛くなる。 ボーナス・ＯＤメータの補正を加えた結果では、２ｋｍ弱の差で、湘南２号さんに優勝をさらわれる。 今回は優勝するチャンスだったのにね。しかし、スタート・ゴールを含めても６ルートしかないにもかかわらず、ほとんどのルートでミスを自覚。これじゃ、勝てませんなあ。人間の頭を鍛えるか、ナビゲーターを雇うか、次回は考えよう。 |