まだ手放さず（手放せず）に所有していたCB750Fのキャブレター掃除を久々に行いました。（連休中の5/3〜/5）
実はこのCB、鈴鹿へ転勤した時から車検を通しておらず、現在もプータロ中です。
別にメカ的に不具合がある訳では無く、単に車検を通す金の都合がつかないだけです（でも、それって致命傷！？）。 このCB、初登録が昭和60年（1985年）６月。 したがって今年で15年目になります。 さすがにあちこち塗装下の錆、樹脂劣化が見られますが、まだちょっと遠目には綺麗に見えたりしてます。
鈴鹿を去るとき、このCBを動かそうとしましたが、キャブレターからガソリンがオーバーフローしてしまう（プラス、キャブレター一部より、ガソリンが漏れる）事象があったため、栃木へきてから修理（キャブレター清掃）を行おうと思ってました。
５月連休になって、まとまった休みが出来るので、久しぶりにキャブレター清掃を行おうと思っていたわけです。
庭へCBを運び出し、まず全体を水洗い清掃。 基本はやっぱり水洗いでしょう。 鈴鹿にいたころはCRCを吹き付けまくっていたおかげで、（海が近かった割には）錆とかの発生は少なかったのですが、ゴム部品、特にタイヤにひび割れが入ってしまいました。まだ、山は８，９分あるのに‥。
さて、サイドカバー、フューエル・タンク、シートをはずし、キャブレターを取りはずすために、連結部品のねじを次々とゆるめてゆきます。
なにが大変って、やっぱりエンジンからキャブレターを引き抜くのが一苦労。したの写真は、キャブレターとエアークリーナーケースを取りはずしたあとの模様。
なんか、間の抜けたCBですね。（でも、アメリカンバイクみたいで、かっこいい？）
下記は、キャブレター本体、およびエアークリーナーケース。
取りはずしたキャブレター（４連）を一個ずつハウジングをあけ、ジェットを取りはずし、キャブレタークリーナーを使って、清掃してゆきます。（このとき、万が一ガソリン、もしくはクリーナーが目に入らないように、コンタクトレンズをはずし、メガネに交換してから、作業を行います。 以前、うかつにもキャブレターを口で吹いてしまい別の穴から飛び出たガソリンが目に入り、それこそ痛い目をみましたから‥。）
一応出来る限りのジェット穴、通路をキャブクリーナーで吹いて清掃したあと、４連結キャブレターのバタフライ（とスローポートの）アイドル位置を確認し調整した（つもりだった）。
キャブレターのガソリンオーバーフロー、漏れの原因になった箇所は、修理（パッキン交換など）して、再度キャブレターをエンジンに取り付けます。 ワイヤー類が擦れない・ねじれないように注意しながら組み付けます。 分解前、スロットルを回した際、妙なゴリゴリ感があったものの、ワイヤー（キャブレターに）をつけ直して解消。 （どうも、前回キャブレターを外したときに、ワイヤー固定ねじを十分しめてなかったみたい‥）
下記写真は、無事（？）取り付けたあとのもの。
やっぱ、こうなるとマシンって感じ！
このあと、タンク、シートを取り付け、いざ始動！ と、ゆきたいところですが、もちろんバッテリーは瀕死状態ですので、自動車からブースターケーブルを使って、セルを回しての始動。
ちょっと愚図ったものの、なんとか回ったCB750Fのエンジンですが‥。
‥このあと、結局もう１度キャブレターをおろす羽目に‥。
さて、エンジン始動後走り出そうとすると、いきなりパワーダウン。 エキゾーストパイプの冷えかたから、一番右側の気筒が死んでいる様子（すなわち、３気筒エンジン！）。 該当気筒のキャブレターだけ、エンジンについて状態で再度、取り外せるジェット類をすべて目視確認。 どうやら、セカンダリ系の燃料系がゴミ噛みしていたようなので、リード線をつかってジェット穴を掃除した。 そして、再度始動、試運転。
こんどは、全気筒とも爆発しているようで、（アイドル・無負荷状態での）昇温も爆発音もオーケー。 ただし低・中速でばたつく。 どうも、気筒間で燃焼状態が違うようだ。
仕方がない。もう一度キャブレターを取りはずして再度セカンダリー系の通路をもう一度念入りに掃除するか‥。
ということで次の日、改めてキャブレター取り外し清掃（セカンダリを重点に）を行いました。
結果は‥、取りあえず改善去れ、まあ許せる程度にまで回復しました。（でも、今度はスロットルを戻したときの、回転の戻りがちょっともたつく‥。 でも、まあこの程度はしょうがないか‥。
それから、ついでに数年ぶりにエンジンオイル交換。（あまり乗っていないせいか、オイルの色はそれほど汚れてはいなかったが、劣化はして居るだろうから、これで一安心。）
今現在、まだ車検を通すめどは立っていません（なさけない‥）が、いつの日かCBを駆って公道を（大手を振って）走れるのを夢見ながら、今日も雷と夕立を恨めしそうにみている私です‥。
（雨は許せるけど、雷はちょっと‥。）