７．キャンピングカーの構造要件（現行；改正前）

　
『キャンピング自動車の構造要件／自技第258号　平成7.12.28』

特種用途自動車等の車体形状であるキャンピング自動車は、
次の各号に掲げる構造上の要件を満足するものとする。　　　

１　車室（隔壁による外気と遮断された乗車空間をいい、車両の停止時に車体の一部
　 を拡大することによって車室を拡張することのできるものにあっては、車体を床面
とするものに限り該当部分を含むものとする。以下同じ。）内に居住することが
できるものであり、次の各号に掲げる要件を満足する就寝装備を有すること。

　２　車室内に次の各号に掲げる要件を満足する水道設備及び炊事設備　　　　　　　　　
を有し、車室内において該当設備を利用できるものであること。 　　　　　　　

３．運転者席を最大限利用した状態で運転者席の背あての後縁（背あての角度は　　
　　設計標準位置とする。）から前方にある範囲を除く車室の面積のうち、就寝設備、
　水道設備及び炊飯設備並びにそれらの施設を使用するために必要な場所の占
　める面積（座席及び物品積載設備の占める面積を除く。ただし、１（３）の規定に
　より座席と就寝設備を兼用するものにあっては、該当就寝設備の占める面積の
半分を除くものとする。）の合計が２分の１以上あること。　　　　　　　　　　　　

（※上記は、平成１８年１０月１日から施行される新・構造要件ではありません。）

以上が条文です。これは平成８年４月１日からの発効ですが、それ以前に「キャンピング自動車」として車両番号の指定を受けたことのある自動車に対しては、従前の例によることができる、となっています。雑誌などで「以前よりもキャンピングカーの取得が難しくなった」と書かれることがありますが、それはこの通達の試行により、車両として満たすべき構造要件が従来のものよりも細かく規定されたことをさして言っているのです。この中で注意すべき点はやはり「就寝部位は１人につき長さ1.8ｍ、幅0.5ｍ以上の連続した平面を有すること。」「就寝部位の上面部から上方に0.5ｍ以上の空間を有すること。」「乗車定員の３分の１以上の人が就寝することができる就寝設備を有すること」でしょうか。

レガシィの場合、大人２人分の就寝スペースを確保しなければなりません。実際に私（ＫＡＺ）がＢＧレガシィで荷室寸法を実測してみた限りでは、幅と長さ方向はギリギリ取れますが、高さ方向は超タイト（ギリギリ！）です。ベッドの板厚や設置方法に余裕が取れないため、ＢＧレガシィで構造要件を満たすためには、詳細は省きますが少々トリッキーな技が必要かも知れません。

その他、コンロとかシンクとかを設置する必要がありますが、はっきり言ってコンロはカセットコンロ（ディスカウントストアで２０００〜４０００円くらい）でも足りますし、給水タンクは電動ポンプである必要も無く、タンクを横に立てて「自然落下式」の給水方式で使用しても充分ＯＫです。トヨタハイエースなどの１ＢＯＸキャンパーでも、自然落下式を採ることは多いです。その他ネックとなるのは、やはりそれらの設備の固定（あるいは収納）方法でしょうか。ベッドの敷き板は分割（２〜４分割）して収納すればＯＫですが、さすがに給排１０リッタータンク×２個を、面積要件を満たすように設置された調理台と共に固定させておくのは、荷室の実用上ちょっと苦しそうです。

結論としては、寸法上はレガシィでもキャンピングカー登録が出来ないということはなさそうです。実際に、そのような登録を請け負うショップもありますから。しかし、（本来はあってはならないことですが）各都道府県の陸運支局によって審査の厳しさが・・・違うという指摘を耳にすることもありますので、現実的には微妙なところかも知れません。
　　　

　
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