機関車編　 lastupdate 2007.4.1

旧型直流機関車
		EF58　カトー ブルートレイン色ニダ。
		EF58　カトー 青大将色。 片方の妻のナンバープレートを紛失した為、折返し運用が出来ない。
		EF58セット　カトー
		EF58　トミー これらはトミー製 間違っても、カトーのゴハチと並べてはいけないww
		EF57　カトー 昔は学研、エンドウも出ていたのに、今ではカトー製すらない。 そういえば、マイクロ製があったなw
		EF15 左　カトー 右　マイクロエース 直流区間ではなくてはならない存在。
		EH10　カトー ゴハチ同様デカイw
新型直流機関車
		ED61　トミー ほんとはED60が欲しいところである。 しかし、カトーの長いEF65同様、わしは気にしない。
	NOW　PRINTING？	EF64　マイクロエース うちにこんなものあったことすら忘れていた。 JAMの記念品
	NOW　PRINTING？	EF65　トミー スケールのあった機関車と短い24系25形w
	NOW　PRINTING？	EF66　カトー旧製品 萩鉄では貨物運用のみ これがブルートレイン牽引機になってから、ブルートレインがインケツになった気がするw ほんとは時代のせいだが…
交直流機関車
		EF81　カトー 左はカトー旧製品、右はお召し用　JAM記念品 萩鉄唯一の交流区間を走れる機関車。 赤い電機は興味が湧かないが、これは別。
ディーゼル機関車
		DD13　カトー 入換用なのに、右の写真は貨物牽いてる。 尼崎港線がいいかもしれない。
		DD51 旧客が一番似合う。
		DD50　マイクロエース 左は後期型、右は前期型。 こんなのマイクロしか出せないネタかも。
		DF50 左はトミー、右はカトー。 カトー製の方は手すりを付けるのは結構めんどくさい。

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