車名・型式 | ホンダ・MC08 | |
車体打刻開始番号 | MC08-1000001- | |
原動機打刻番号 | MC08E-1000001- | |
発売年月 | 1984.2 | |
寸法 | 全長 | 2015mm |
全巾 | 730mm | |
全高 | 1155mm | |
シート高 | 765mm | |
軸間距離 | 1385mm | |
最低地上高 | 140mm | |
重量 | 乾燥重量 | 152kg |
車両重量 | 167kg | |
(前輪分布) | 81kg | |
(後輪分布) | 86kg | |
車両総重量 | 277kg | |
(前輪分布) | 101kg | |
(後輪分布) | 176kg | |
乗車定員 | 2名 | |
性能 | 最小回転半径 | 2700mm |
制動停止距離 | 14.0m(50km/h) | |
原動機 | 原動機種類 | 4サイクルガソリン |
気筒数・配列 | 2気筒・V型横置 | |
総排気量 | 248cm^3 | |
内径・行程 | 60.0mm x 44.0mm | |
圧縮比 | 11.0 | |
圧縮圧力 | 13.0kg/cm^2 - 700rpm | |
最高出力 | 40PS/12500r.p.m. | |
最大トルク | 2.3kg-m/11000r.p.m. | |
エアークリーナ形式 | ろ紙式 | |
クラッチ形式 | 湿式多板 | |
ミッション・チェンジ方式 | 常時噛合式前進6段 | |
始動方式 | セル式 | |
点火方式 | トランジスタ点火 | |
車体 | フレーム形式 | 鋼管ダブルクレードル |
キャスタ | 26°20' | |
トレール | 97mm | |
ハンドル切れ角 | 左右各35° | |
フューエルタンク容量 | 14L | |
ブレーキ形式(前) | 油圧ディスク | |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーディング | |
懸架方式(前) | テレスコピック式 | |
懸架方式(後) | スイングアーム式 | |
タイヤサイズ(前) | 100/90-16 54S | |
タイヤサイズ(後) | 110/90-17 60S | |
減速比 | 第1次減速歯比 | 2.821 |
変速歯数・比 | 1速 2.562 2速 1.850 3速 1.478 4速 1.240 5速 1.074 6速 0.965 |
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第2次減速歯比 | 3.214 | |
エンジンオイル量 | 2500cm^3 | |
キャブレータ | 型式 | VD6 |
アイドリング回転数 | 1300r.p.m. | |
ガス弁径 | 32mm | |
ベンチュリー径 | 30mm | |
タイヤ空気圧 | 前 2.25kg/cm^2 後 2.50kg/cm^2 |
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バッテリ容量 | 12V9Ah | |
点火時期 | BTDC13°/1300r.p.m. | |
スパーク プラグ |
型式 | NGK DP8EA-9・DP9EA-9 日本電装 X24EP-U9・X27EP-U9 |
プラグキャップ | 0.8-0.9mm | |
動弁機構 | バルブクリアランス | IN (冷間)0.11mm EX (冷間)0.15mm |
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